Brune a écrit :+ 1 avec FABMarche pas ton lien...
de toute façon Volvo ne fait pas ce genre de chose
Un site à visiter
http://www.commentpayertoutesavie.KON
marcovaldo a écrit :Petite question idiote : je veux bien qu'on augmente la puissance de mon moteur. Ca peut être sympa d'avoir plus de reprise, de rouler plus vite (sur des routes de toute façon limitées)..... j'ai roulé en 21 turbo 3 ans... non stop et elles étaient chacunes à 220 et 24O cv au lieu de 175..... il ne m'ai jamais arrivé...et franchement...vu le nombre de bagnoles qui roulent avec des eproms....
Toutefois, est-ce que les organes de sécurité sont étudiés pour gérer une voiture de 170 cv au lieu des 140 prévus d'origine ?
C'est un peu comme les gamins qui mettent des kits sur leurs mobs. Les freins de ces engins qui ne doivent pas dépasser 50 km/h ne sont pas prévus pour freiner un engin roulant à 100 km/h. Reprenez un peu vos cours d'énergie cinétique pour comprendre...
Par ailleurs, en cas d'accident, comment ça se passe ? Je ne parle pas de l'expert qui vient au nom de l'assurance, mais du conducteur : comment va-t-il gérer le fait d'avoir tué ou rendu une personne invalide ? Pourra-t-il dormir sur ses deux oreilles ? :/
Je sais, je plombe l'ambiance, mais il va falloir se mettre dans la tête que si la voiture peut être une passion, ce n'est pas un jeu. Ou alors sur une piste fermée.
)ipkiss a écrit :Pour ce qui est d'encaisser le passage de 140 à 170cv, à mon avis aucune inquiétude sur le V70 comme sur la plupart des Volvo. Les organes de sécurité sont surdimensionnés (Je ne ferais pas de même sur ta 106 dieseloui ca fait mal au fion... je demande pas de passer de 140 à 250cv non plus hein!!! je demande à passer d'un B5244S2 à un B5244S... c'est pas dur à comprendre!!! en gros je veux rouler en vrai 2.4 20V.... c'est pas pour rouler à 285 km/h en fond de 4!!! non c'est pour gagner 1500 trs/min et un peu de couple surtout en cote et chargé... voilà ...
Par contre, je me range du coté de ceux qui attire ton attention sur le fait que ta voiture ne sera plus homologuée et en cas de pépin ca peut aller très loin. En être conscient, comme tu semble l'être est déja une chose qu'on peut te reconnaitre, par contre si tu y laisse la vie, et pire encore celle des autres, ce sont ceux qui restent qui paieront les pots cassés en plus d'une peine sans fond... Ce n'est pas parce que tu accepte de prendre le risque que ceux qui sont en face ont à en payer les conséquences... :/
Bon, sinon, sur un plan purement technique, chacun voit midi à sa porte, mais je trouve que mettre 600 roros dans une reprogrammation de rom (qui prends pas plus 10 minutes à exécuter) ça fait un peu mal au fion... Tu as regardé chez RICA?
Citation :si vous ne désirez pas prendre de risque c'est une chose mais ne faites pas de moral à ceux qui veulent en prendre.Et bien si justement
Citation :j'ai fait 2 fois les rallyes jeunes peugeotsous la Houlette de Julien Nicolas ?
Citation :j'ai même monté une 205 MI16 pour les courses de cotes... là oui c'est non homologué pour la route je l'avoue...qui de surcroit a recu son passeport...Oui pour la côte ou le rallye (F2000) ou dans certains cas A7 / A7K !
Brune a écrit :+1 avec Brune.Citation :si vous ne désirez pas prendre de risque c'est une chose mais ne faites pas de moral à ceux qui veulent en prendre.Et bien si justement
Il y a des circuits pour ça !
Tu peux mettre autant de chevaux que tu veux dans ta voiture , mais du moment que cela sort du cadre de législation LA JE FAIS LA MORALE
Vas sur circuit ou courir en Course de cote - Rallyes - Circuits
marcovaldo a écrit :je tuerai pas plus de gens à 170 qu'à 140.... sinon j'ai la solution... une AIXAM SPORT!!!! avec une puissance phénoménale de 14cv!!!Brune a écrit :+1 avec Brune.Citation :si vous ne désirez pas prendre de risque c'est une chose mais ne faites pas de moral à ceux qui veulent en prendre.Et bien si justement
Il y a des circuits pour ça !
Tu peux mettre autant de chevaux que tu veux dans ta voiture , mais du moment que cela sort du cadre de législation LA JE FAIS LA MORALE
Vas sur circuit ou courir en Course de cote - Rallyes - Circuits
Je vous avez bien dit que je plomberai l'ambiance !
Tu sais, Ben, dans mon job, il faut que j'aille sur les accidents de la route. J'arrive en même temps que les pompiers, policiers, gendarmes, Samu... Je me mets dans un coin, et je regarde, j'observe, je note, j'essaie de comprendre ce qui s'est passé.
Et j'entends aussi : j'entends les victimes qui sont incarcérées, qui hurlent de douleur ; j'entends les parents des victimes qui pleurent, hurlent de douleur (pas la même) ; j'entends aussi la tôle (eh oui, après un choc violent, la tôle a tendance à bouger toute seule).
Les secours font tout ce qu'ils peuvent pour sauver des vies, éviter que les blessures ne s'aggravent. Et ça, je crois qu'on ne peut que leur rendre hommage.
Toutefois, tu sais, à force d'aller sur des accidents graves ou très graves à toute heure du jour et de la nuit, tu te poses des questions. Parce que ça te réveille la nuit, ces trucs là . La nuit, tu entends les blesser hurler, tu revois les scènes, et tu te dis : qu'est-ce que c'est con !
Dans la plupart des cas, en analysant les accidents, tu t'aperçois que les causes sont souvent minimes et qu'elles auraient pu être évitées. Je ne vais pas parler d'alcool et des stupéfiants et de leurs effets ici.
Par contre, les conduites irresponsables (ce qui ne veut pas dire que boire ou fumer un pet soit plus responsable), les excès de vitesse, les fautes d'inattention parce qu'on regarde son gamin derrière plutôt que la route, ça, je trouve ça con.
Tu veux des exemples ?
- Un avocat parisien, dans son Espace. Après un long week-end, il rentre chez lui, en famille. Mais il est pressé. Avec son puissant véhicule, il entreprend de doubler (tu comprends, il est pressé de rentrer chez lui et très sûr de sa conduite) : il percute une Clio en face. Petite précision : nous sommes dans une zone urbaine, limitée à 50 km/h. Tu imagines la vitesse à laquelle il roulait ? Résultat 4 morts. Les trois passagers de la Clio et l'épouse de l'avocat qui dormait à ses côtés au moment du choc.
- Une jeune mère de famille rentre chez elle ; à l'arrière son enfant qui ouvre la porte (elle aurait pu mettre la sécurité enfants, non ?). Elle se retourne. Sa voiture fait une embardée sur la gauche et percute un motard. Un mort. Le motard.
- Quatre jeunes gens dans une Peugeot 406 coupé. Ils reviennent de chez des amis. Ils roulent vite. Pas d'alcool, mais la vitesse. Sortie de route, chute dans une petite vallée. 4 morts.
- Un car scolaire qui coupe la route à un motard à un carrefour : un mort, le motard. Parce que c'est bien le chauffeur du car qui a coupé la route au motard.
Ca, c'est que que j'ai pu voir dernièrement. Et tu crois que toutes ces victimes avaient demandé à mourir ? Parce qu'en dehors du conducteur de la 406, ces morts n'y sont pour rien.
Alors, le jour où tu prends ta voiture, dis-toi que ce que tu conduis peut tuer. Que tu peux devenir un meurtrier, si tu n'y fais pas attention. La route n'est pas un terrain de jeu. Le terrain de jeu, il est sur les circuits.
Spitman a écrit :Moins dramatisant, quelquâ??un connait-il les différences au niveau du freinage, des amortisseurs, des pneumatiques plus généralement tout ce qui concerne la sécurité entre une V70II de 140 et une de 170CV ?Aucunes!!!!
JM
PS c'est mon 100ieme
mais qui ne me coute pas aussi chére en assurance (de mèmoire 350�)ben81 a écrit :...Sur une Aixam je suis même pas sur que ca coute 1500 EUR...
De même que je souhaite changer la ligne d'origine par une en INOX parce que la rouille tout les 5 ans à 1500� la ligne... ca suffit... en plus d'économiser 700 ou 800�, de ne plus la changer car elle ne rouillera plus, je vais gagner en puissance!!!!...
!ipkiss a écrit :non mais kit à acheter une aixam je te jure que j'y colle un moteur de GSX-R!!!ben81 a écrit :...Sur une Aixam je suis même pas sur que ca coute 1500 EUR...
De même que je souhaite changer la ligne d'origine par une en INOX parce que la rouille tout les 5 ans à 1500� la ligne... ca suffit... en plus d'économiser 700 ou 800�, de ne plus la changer car elle ne rouillera plus, je vais gagner en puissance!!!!...