Univers-volvo

salut a tous depuis l temps ... suis sur le point de reprendre la route hhe oui l vacances sont fini mais voila plusieurs fois pendant nos cheres vacances ma tres cheres volvo s 40 2l essence de 2001 cale souvent mais que a chaud mais seulement si j me retrouve bloqué sur la route de la plage ou dans l bouchon je sent quel s etouffe et meme en accelerant el s engorge et cale j attend qq min redemarre et la c bon mon souci et que le retour et prevu demain matin et avec l 2 petit ca m embete de tombé en rade ...

une idee pour voir ca cette apres midi un grand S IL VOUS PLAIT j attend tres vite vos remarque et j espere bonne idee

Pour moi faisceau d'allumage ou tete fissuré a froid sa se dilate pas a chaud oui

sur la 850 ya une tete mais il me semble que sur les S40 c'est sur chaque fils du faisceaux qu'il a un allumeur ( je peux me tromper) donc les sortir un par un et bien regarder si non fissurer ou si ils sont vraiment nickel

Chris
Non sur ces moteurs il y a 2 bobines - Cyl 1 ET 2 - avec repiquage du 1 pour le 4 et du 2 pour le 3

Son problème n'est pas simple à diagnostiquer comme celà

Vu les conditions décrites :
C'est peut être un problème de température moteur qui informe mal le boitier !

Donc à mon avis pour le retour il ne risque rien