Univers-volvo

Version complète : distribution 850 glt 1992
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Bonjour a tous je suis allé cher volvo pour savoir tout les combien de km on doit faire la couroie de distribution il me dit 45000km cela me parait peut ci quelqu'un pourrai me renseigner je totalise 185000km a ce jour le garage me demande 700e tout compris.
j'ai oublié de dire c'est un cinq cylindres 20s.
sur les premiers 5 cylindres, le changement de la courroie de distribution se fait tous les 80.000km ou 5 ans Wink
Volvo m'avait dit que les premiers étaient tous les 45000KM
Mon 850 de 94 est a faire tous les 75000 km selon manuel d'entretien.

Pour le prix tu ne dois pas etre loin de la verité mais ca fait cher quand meme
cher le mot et faible mes bon quand on aime on ne compte pas sinon alors 45000km ou 80000km?
As-tu le manuel d'entretien de ta voiture?

Si oui, il devrait y avoir les préconisations constructeur en matière d'entretien. Cool
700 � ... pour une centaine d'Euros de pièces... ça laisse rêveur...

Même si la pompe à eau est dans le tas...

TongueCool
Le kit distri doit coûter 200 ou 300� chez FCP. Cool
vi...

PFS

Option 1

courroie 22.75 + 31.27 + 27.66 de poulies = 81.68 â?¬ TTC

Option 2

Option 1 + Tendeur Auto 55.97 = 137.65

Option 3

Option 2 + Pompe à eau (30 ou 47 � selon moteur) = 167.65 � ou 184.65 �

Prix TTC Public bien entendu....

ce qui laisse facile 500 roros pour la MO ...

5 heures au taux Parisien.... (ça laisse de quoi fumer et boire des cafés pendant 2 bonnes heures...)

9 heures au taux Province.... (là le mec il est parti faire une sièste ... :lolSmile

Bref... sur la 5 pattes, il faut environ 3 heures pour faire une distri, sans trop se presser...

Après, il faut avoir le bon meccano...

Cool
c'est tout compris pompe a eau kit distrib couroie access liquide refroidissement mo je vais essayer de trouver ailleur on vera bien
Certes...

Mais bon....

Même avec le liquide de refroidissement et une courroie d'accessoires à 20 roros...

Ils gagnent de quoi payer la taxe révolutionnaire Corse :lol::lol::lol:
toujours un essai, + la taxe écolo, la M.O c'est un forfait (moyenne entre temps maxi et mini, c'est leur barême)
Pour exemple j'ai fait faire la distrib sur une 945 dans un petit garage, j'ai économisé 80� par rapport au devis Volvo.
Même prix de pièces (au centime) et M.O moins cher et pas d'essai.