bonjour,
j'ai décidé avant de partie en broxmanie de changer le liquide de refroidissement de mon 850 et hier dans la discussion (autour d'une cervoise ) il m'a été dit que mettre de la lessive saint marc ,faire tourner et ensuite vidanger .... pour bien nettoyer
quand pensez vous? pour ma part je suis comme la fosse ..(septique)
Et qu'est ce qui te fait croire que ton circuit est sale?
c'est ca, st marc, pas de pb, bien rincer
Bonsoir, j'ai acheté une voiture de marque X qui avait été toujours complémentée par de l'eau et donc, ce qui a entrainé un liquide rouillé dans tout le circuit de refroidissement.
J'ai couru, pour ainsi dire, chez un centre commercial de marque X (aussi) et j'ai acheté du st Marc en poudre (parfum au pin, fraise, caramel lol) et j'ai effectué une serie de rinçage.
Pour bien faire et éviter d'attendre que la voiture chauffe (ce qui laisse passer le liquide dans le radiateur) j'ai enlevé le thermostat d'eau.
Le resultat est IMPECCABLE !!!
N'hésitez pas !!!
HEYYYYYYYYYY
Une nouvelle recette pour faire la lessive !!! :lol:
Non blague à part CA MARCHE
Comme le Coca sur les disques d'embrayage gras
Ben je croyais que le coca ca rendait gras ???
:lol::lol::lol:
Autrement la St Marc à base de soude causTic (tu m'interesses....:lol
est un bon nettoyant (décapant?) pour des usages les plus divers. Maintenant pour nettoyer un circuit de refroidissement pourquoi pas, à condition de rechercher les contres indications de la soude sur les joints et caoutchouc. On peut dans une même veine essayer du vinaigre blanc dans le circuit avant rinçage (p..ain, n'essayez pas, c'était juste une idée.....).
Souvent des idées simples peuvent s'averer efficaces
Bori... le vinaigre blanc, on le pratique systématiquement tous les deux ans ou sur une voiture inconnue coté passé.....
sur les Range Classic V8
Le circuit s'entartre à cause de la position du radiateur...
ça marche du feu de dieu pour 1,5 � le litre (15 � les 250 Ml de ouinnss sois disant concentré)
attention à ne pas respirer le mélange chaud = acide acétique (comme les omelettes bressannes...
)
Pour la st Marc, c'est une méthode connue depuis longtemps.
Savez vous que c'est aussi un très bon décapant à peinture? Qu'elle lave les bleus et les cottes en machine sans mousser?
Effets secondaires? Je ne sais pas mais s'il n'y en avait pas cette panacée serait recommandée partout....
@ teknau, heureux de te l'entendre dire, c'était vraiment qu'une suggèstion gratuite de ma part
@ papa, je vois "Qu'elle lave les bleus et les cottes en machine sans mousser?" Cotes avec 2T j'éspère ? :lol:
Pour ma part, mon auto avait 122000kms quand je l'ai fait et aujourd'hui elle en a le double et aucuns soucis, non vraiment, n'hésite pas
j'ai bien tout lu mais alors comment on fait on vide puis on met de l'eau plus de la lessive ou vinaigre dans quelles proportions? on laisse tourner ? on vidange
merci d'avance
comme quoi les conversations de bistrot ....
Tu dois avoir un dosage sur le paquet il me semble (de St Marc), tu vidange ton liquide de refroidissement, tu remplir ta solution St Marc par le vase d'expansion, tu purge et tu fais tourner (sinon, l'eau ne circule pas), une fois que tu as laissé le mélange pendant quelques minutes, tu revidange (faire gaffe car c'est chaud), tu regarde la gueule de la flotte et tu recommence l'opération jusque ce que l'eau ai la même couleur que lorsque que tu l'a introduite dans le vase (c'est à dire propre).
Pour ce qui est du vinaigre, je n'ai pas essayé et je ne porte pas de justement dessus, voilà Dbfe