Univers-volvo

Bonjour tout le monde,

Je n'écris pas souvent mais bon, j'essaie de suivre les forums tout de même. Donc je me représente pour clarifier la situation

Voilà, comme je l'avais écrit dans ma présentation il y a déjà quelques temps, je vis au Luxembourg, juste à côté de Clervaux, dans le nord. J'ai deux V50: une D5 Momentum du 05/07 et une 2.0D Kinetic du 07/06. On a décidé, ma femme et moi, de changer la 2.0D par une 2.0D neuve automatique. Celle que nous avons est une ex-voiture de remplacement chez le concessionnaire d'Ettelbrück (LU) et elle en a bavé. J'ai même du changer un roulement de roue à l'avant, le concessionnaire de Liège a demandé à plusieurs reprise si c'était vraiment la bonne panne, ils n'avaient jamais changé de roulement sur une V50...
Et depuis le temps que je roule en V50, je suis sûr que d'autres problèmes vont apparaître, le moteur ne tourne pas comme dans la précédente 2.0 que j’avais. Du coup, plus confiance et pas envie de m'embarquer dans une série de frais.
Chez Volvo Luxembourg, j'ai vu une 2.0D auto en occasion récente, 07/2008, 15000km, superbe état, momentum et 23950€. Le vendeur me fait un rapide calcul et m'annonce qu'il peut m'offrir la même en neuf au prix de 28500€. Donc réflexion faite, je préfère partir avec une V50 neuve d'autant que j'ai grappillé la sono Hight performance et une remise supplémentaire: 28000TTC et frais d'immatriculation offerts.
Pour info au sujet des différents concessionnaires que je fréquente: je fais les entretiens moi-même chez un ami garagiste toutes-marques féru de Volvo (j'ai bien cru qu'il allait bouter le feu à la dernière Citroën C5 qu'un client lui a ramené) et pour les fournitures en pièces et les travaux sous garantie, il travaille avec le concessionnaire de Liège. Et franchement, c'est le concessionnaire le plus réglo et le plus pro à qui j'ai eu à faire. Le garage Volvo de Luxembourg, je le fréquente uniquement pour les achats, ce que j'ai d'ailleurs précisé au vendeur que j'ai vu hier.

Voilà, pour résumer, je commande cette semaine et au courant du mois d'août, je roule avec une nouvelle V50 automatique Momentum plus kit Topline (phares antibrouillard avant, rétro anti-éblouissement, fixe-sacs, park assist, vitres latérales hydrofuges, peinture métallique, cuir). Je pense que ça sera une peinture noires métal + cuir noir.
Je posterai des photos dés que possible.
Sinon, j'ai un souci avec la clim de la D5, je poste dans le forum adéquat.

Wälkommen

Et bien bienvenue à bord....

Bienvenue V50 Adict!

Je reconnais qu'elle est vraiment séduisante (j'avais essayé une 2.0D Summum) si le coffre avait été un poils plus grand, je crois que je roulerais avec... mais finalement ca a été le V70...

Salut et bienvenue ici
ta raison d'avoir un V50 , c'est une très bonne auto

Bienvenue.

Bienvenue avec tes serie 50

Salut vladislav, et bienvenue (07-10-2007) , à toi et à ton V50.
Peu de tofs de V50, alors la totale rien que pour le plaisir
On prendra notes, et vadisla.....vos .....stock :lol:

(re)merci pour l'accueil.
Voilà, c'est fait, je viens de me délester de quelques billets. La nouvelle V50 est commandée.
Y plus qu'à attendre

�a m'a permis de discuter un peu avec le vendeur de chez Volvo Luxembourg. Je ne sais pas comment ça se passe en France du côté des ventes, mais chez nous, ils ne se plaignent pas.
Ce vendeur a signé 14 contrats de vente au mois d'avril, ses deux collègues presque autant. Et ils ne vendent pas les plus petites, presque exclusivement des motorisations D5 et des modèles genres XC90, XC60 et V70.
C'est impressionnant, en comparaison, le concessionnaire de Verviers en Belgique a vendu un véhicule au mois d'avril...

c'est pas la crise mondiale chez vous ??? :/

bienvenue à toi et tes V50

Pour les ventes de Volvo, faut regarder les PIB par habitant et les salaires ou revenus moyens régionalement (en Walonnie ou en province Flamande, c'est comme la basse-normandie et l'ile de france, ou les länders de Francfort et Dresde....... ,On a pas tout a fait les mêmes revenus ),

bon d'ailleurs, je croise régulièrement sur la Hague d'autres luxembourgois effectivement la crise y connaissent pas :lol::lol::lol:

De toute façon, ici le Nord-Cotentin (nucléaire civil retraitement et production, nucléaires militaires, constructions navales militaires,sous-marins, corvettes.......etc) est relativement épargné, mais j'ai pas vu plus de XC90, XC70 et autres S80 8 cylindres :lol::lol:, mais j'ai une mauvaise vue

@+

vielou01 a écrit :c'est pas la crise mondiale chez vous ??? :/

C'est clair que non!
Ceci dit, la concession Volvo se trouve dans un truc qui s'appelle Autopolis, qui comprend plusieurs concessions.
Entre autre Opel, qui vend que dale, si ça s'améliore pas rapidement, ils seront remplacés; Hummer qui a été viré il y a deux mois; et d'autre marques américaines, qui disparaissent les unes après les autres.
Auparavant, le show-room était divisé en deux parts égales entre Volvo et les américaines; maintenant, il reste une Corvette et Unejesaispasquoi au fond dans la pénombre.

Sinon, pour me rendre à mon boulot, je fait 45 km et c'est un vrai défilé de mode: V50, C30, V70, S80 et XC90. Un peu de neige et on se croirait en Suède...

Me revoilou,

Je ne suis pas très présent sur le forum mais je reste addict à Volvo.
Et il y a eu du changement!
En avril 2013, j'ai vendu ma V50 D5 qui était de mai 2006, elle avait 220000 km. J'avais fait pas mal de frais en pièces d'usure et ça continuait: amortisseur, disques de freins, etc. Du coup, j'ai décidé de changer.
Non seulement, j'ai bien vendu la V50, mais en plus je suis tombé sur une super occasion chez Autopolis à Luxembourg: une S80 Summun de sept. 2008, premier propriétaire, 46000 km à 16500€. Ça reste une occas, elle a quelques griffes sur l'aile avant gauche et sur le coffre (je me demande toujours comment l'ancien proprio a fait ça!?!) mais sinon elle en très bon état.
Il y a tout de même un petit problème, j'ai parfois l'impression de rouler en calèche. Les silent-block du berceau moteur font du bruit, il grincent lorsque la voiture tourne ou est en appui instable genre sur 2 ou 3 roues. Chez autopolis, ils connaissent le problème et ils ont graissé les silent-block. Les bruits ont disparu quelques mois, mais maintenant, ça recommence. Je vais retourner au garage avant la fin de la garantie pour qu'ils me changent ça. C'est vraiment le seul problème que j'ai eu depuis l'achat.

Quel plaisir de rouler en S80! J'ai un peu de mal à rouler la V50 2.0D de ma femme maintenant, en S80, on passe clairement un cap dans le confort et le plaisir de conduite.

Jolie S80 !