Univers-volvo

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Bonjour,
je suis un nouvel arrivant, avec une belle 740 break de 21 ans, qui a un chassis......uhmm. et des mensurations....oh la la. Bref une super suedoise.

Ne connaissant rien en mecanique, je ne tourne vers vous, afin de continuer de l entretenir.

Merci a vous tous de m accepter
Franck
Bien a vous ,
Mon bolide presente des signes chronique de tuberculose. Je pense qu avant de continuer a effectuer des petites reparations de droite de gauche, qui risque de me couter plus cher qu un moteur en echange standart ou un moteur refait. Je me tourne vers vouscher PRO de la volvo, connaitriez vous une ou des entreprises succeptibles, soit de me refaire mon moulin, soit de me faire un echange????

Jai appris que beaucoup de moteurs etant refais aux Pays bas.... Quel qu un aurait il des infos ou un contact??
D avance un GRAND merci
Smile Bienvenue.
Bienvenue ici Smile
Cool Bienvenue à toi et à ta suèdoise..........
bienvenue ici...
Bienvenue à toi ! Smile
Tout d'abord, c'est quoi comme moteur ? Diesel (D24) ou essence ?
21 ans, c'est une chose, mais combien de kilomètres ? C'est que ça peut rouler ces engins ! Cool
bienvenue à toi et ta 740 Smile

+1 avec marcovaldo, une 740 oui mais la quelle ?, c'est qu'il y en a un certain nombre Rolleyes , en même temps vas-y molo j'en connais qui pourrait "t'aider" à faire l'inventaire............Big Grin:lol::lol:
Big Grin Un D24 'Hic'?
C'est vrai que tu devrais être plus précis.
Nous ne savons pas le type de ta voiture, ni son kilométrage, ni ce que tu lui reproches.... Ne sois pas timide lance toi!Wink
Bienvenue parmis nous Smile
Re bonjour, et merci de vos messages. J ai un break 740 GLE TD 2.4 litre de 440.000 kms je crois que le n° de serie est 745752. Donc , je ne reproche rien a ma Suedoise juste simplement, je l aime tellement que j aimerai sortir du creneau habituel des garages de la marque.... A force, les pieces c est pas donnés. Et puis les artisans garagistes qui ne veulent pas trop galerer avec ........ une vieille caisse.
Pour l instant, je touche du bois... Je suis en train de lui faire changer les injecteurs, et lui faire faire une super revision par un mecano qui a l air de bien toucher. Mais vu vos reponses , je pense que si j ai un soucis je peux faire appel a vous tous. Merci d avance.
Franck
Ah au fait c est un modele de 1988
Eh franck LEMOINE, déjà 4 messages et tjs pas de Tofs de ta belle. Tu nous moques ou quoi :lol: Cool
Bon Franck, tu nous rejoins donc dans la confrérie des D24, le 6 en ligne d'origine VW-Audi à la sauce Volvo Smile, le "poulpe" de son petit nom
(cause qui s'échappe toujours dans un "nuage" noir :lolSmile

Un D24 de plus, s'est pas de trop pour se défendre, face aux bouffeurs de Benzène octané aux ACT multisoupapésBig GrinRolleyes:lol:

Au vu de ton n° de chassis 745-752 tu as la version Turbo inter-cooler dite "D24TIC" soit à l'époque , 116ch à 4800 tr/mn pour 22,9 kg.m à 2400 tr/mn,
donc boite automatique 4v ou boite manuelle 4v + overdrive Cool

Sur ce @+Smile

PS : on attend toujours les photos..................Big Grin
Je propose de bannir sur le champ ce gars pas Frank du collier qui commence par nous passer de la pommade en nous traitant de "pros", ne nous file pas de photos de son poulpe agonisant (encore un Big Grin), qui n'est pas sûr du n° de série et qui touche un bidule en bois en nous écrivant!
On en va pas se faire marabouter le forum!
Chassons le de suite!
Et vous, bande de faux culs vous allez lui faire croire qu'il est bienvenu!Tongue

Bon ok bienvenu mazouté!:lol::lol::lol: !( elles sont où les photos?)
Big GrinBig GrinBig Grin Pas Franck du collier :lol::lol::lol::lol: Excellent !
Je vais faire dans le politiquement correct : Bienvenue à toi et à ton poulpe !
Jodao, tu as oublié de réclamer les photos! Faut pas se laisser aller!:lol::lol::lol::lol:
Merci, Merci les mecs, ne jetez plus la coupe est pleine...
Oui je n y avais meme pas pensé a vous mettre une photo de ma suédoise, mais c est promis vous l aurez en debut de semaine. Oui en effet c est une boite 4+ od.
Par contre ,message pour le"citroeniste par passion", apres j ai une 2cv camionnette a refaire ma retraite est bien assurée.

Promis les gars je ne vous oublie pas.
Franck
Tu veux dire que tu abandonnes lâchement un fleuron de l'Automobile Française pour un vague parpaing suédois! Et tu oses te présenter ici!TongueTongueTongueTongue
Smile Encore bienvenue à toi chez les fêlés !!! :lol:
Oui mais excuse , j ai toujours chercher une 2 cv 6 cylindres.....j ai jamais trouvé
Pas de prétexte fallacieux!:lol:
bienvenue a toi et a ton poulpe Smile


mais on attend toujours les photos Big Grin
Ouelkome à toi et à ton D24 (le meilleur moteur)
On attends les photos Big Grin