Bonjour
je me lance a démonter mon pare choc arrière sur mon 850 de 1993 afin de monter l'attelage
j'ai compris pour les 2 vis du coté sous la partie noire mais pour le reste il me faut tout démonter le dessus pour avoir accès aux vis? ou il y a une combine
Merci d'avance
http://img171.imageshack.us/img171/2974/1002650
Pourquoi veux-tu déposer ton pare-choc arrière pour ce style d'opération.
La barre n'est -elle pas fixée sous le châssis?
il faut le déposer pour la fixation,
tout est dans la notice livrée avec l'attelage ...
Sinon... le Haynes...
Mais sur mon 855... en suivant notice Volvo... pas de lezard
Bien plus compliqué que sur une 900.
n'est pas 900 qui veut
Si tu n'as ni le haynes , ni la doc du crochet. Pioches sur le web tu en trouveras quelques un avec la procédure de montage :
comme celui-ci par exemple :
http://www.autow.co.uk/FittingInstructions/VL32.pdf
Bon Il est pas top dans ces explications celui-là .
ben pour l'instant il ne répond pas.....
il a honte... il a acheté un attelage d'occasion au prix du neuf sans la doc ? nan ???
Arf, c'est rudement compliqué par rapport à une 240 : 4 boulons et hop, terminé
gorgio240 a écrit :Arf, c'est rudement compliqué par rapport à une 240 : 4 boulons et hop, terminé
Ben oui... de la complexité naît aussi le confort, l'espace intérieur et la puissance.... :lol::lol::lol::lol:
Sans rancune pour les pôv' poulpes va...
teknautomotive a écrit :ben pour l'instant il ne répond pas.....
il a honte... il a acheté un attelage d'occasion au prix du neuf sans la doc ? nan ???
Non Monsieur de temps en temps je travaille ce que je vois c'est que j'ai tout le bumper a démonter et il vient sur le devant ou dessus (voir la photo )
J'ai commence à démonter les cotés et déjà il commence a se découper en fait je n voudrais pas que tout se découpe
et pour la petite histoire je l'ai acheté chez vovo et le mode d'emploi et ils expliquent plus que la haynes car ils se basent sur une berline et le bumper ne monte pas sur le dessus !!!!
ps: j'ai même acheté le faisceau
Ben t'es au top alors.... navré pour la note sarcastique....
Tu as un break donc ?
Sur le break, apres les vis latérales, seules deux vis verticales au niveau des longerons AR. dont l'une sous le support d'échappement, qu'il te faudra de toute façon démonter et modifier selon le plan fourni (perçage à 13mm je crois, pour le passage de tête de boulon, et une partie à ne pas remonter)
Le remontage de PC AR est plus facile à deux, surtout si il est déjà fendu.
Bon courage,
c'est à dire fendu? il faut le casser?
dbfe a écrit :c'est à dire fendu? il faut le casser?
:lol::lol::lol::lol:
T bourré ?
tu disais que ton parechoc était déjà abîmé.... " il commence à se découper" ....
d'où l'idée d'être précautionneux...