Bonsoir,
j'ai une T5 en vue, il lui faut le remplacement de 2 cardans. j'ai peur que ça fasse le prix de la voiture
Les cardans de 850 2.5 20 vont sur la T5 ? ils sont tous compatibles ?
Il ne sert a rien de mettre des soufflets, les cardans claquent, plus de graisse. Je pense pas que la voiture puisse faire 700 bornes comme ça.
Il y a plusieurs prix sur les cardans suivants les marques ( spidan / dasilva / sachs/ et d'autres peut etre ). mettre du spidan j'ai peur que le cardan ne fasse qu' 1 an.
Ou bien mettre de l'occase avec des soufflets neufs en attendnat d'avoir une opportunité (neuf+ montage). j'hésite aussi à le faire en centre-auto, car après il faudra faire un para, et les para en centre auto j'ai donné. je vais chez vaysse ou europmaster ( pas mal)
coucou
il y a eu des 2.5 avec des cardans de T5 , mais pas forcement toutes ...
dans le commerce , on arrive a trouver la tete de cardan complete , neuve , pour environ 149â?¬
ce qui ferai , environ 2 cardans + pose pour 350â?¬
@+
benoit
oui c'est le tarifs chez volvo il ne change que la têtes et considère qu'il est refais a neuf
je l'avais fais sur mon premier break' le blanc) et c'est le prix que j'avais payer chez volvo
Ah ok bon à savoir.
Sur oscaro, c'est 150 l'ensemble (tete et corps), et 300 � l'un (remisé) environ les sachs. chez Misterauto c'est encore moins cher.
c'est dur a faire, sans rentrer dans els détails ou faut un bon mécano + Para ?
ça va c'est pas excessif.
C'est pas dur a faire a condition d'avoir les outils pour: douilles camion + cle dynamometrique. Si tu changes les 2 complets, on ne demonte qu'un cardan a la fois, JAMAIS les deux a la fois, et on vidange la boite avant, et donc on remets de l'huile
Pour les tetes seules c pas la peine
thanks !
Euh c 'est mon topic à moi
Mais oui c'est le tien et j'y remets bon ordre !
Brune
ça doit etre les cardans de préchauffage
Le sanglier s'y met 
y'avait rien de grossier ??? :/
Quelle vulgarité : autant de gros mots en si peu de lignes c'est consternant!
Allez fume un joint (de cardan)!
Y'a un topic à pourrir ??????
J'arrive :lol::lol:
Up,up, up.
Ah ben, n'était descendu! :lol:
joubertg a écrit :Quelle vulgarité : autant de gros mots en si peu de lignes c'est consternant!
Allez fume un joint (de cardan)!
dit le foie gras volant
ça serait bien qu'il n'y ait pas pourrissage systématique de topics, , y'a le bistrot pour ça...
Bon allez sans rancune: commande chez www.pourchier.com. Ils sont plus fiables que chez Oscaro et un peu moins chers en principe (en l'occurrence 30 â?¬ de moins par cardan).
En revanche, je ne sais pas ce que Volvo mets en première monte mais certainement du SKF . Je pense effectivement que ça doit tourner aux alentours de 300� pièce chez pourchier alors que chez Volvo ça doit tourner aux alentours de 450-500�.
Attention: ne surtout pas prendre du Da Silva = Caca!
Ton T5 c'est une pizza de 210 ch (2.0L Turbo Haute Pression) ou T5 classique (2.3L Turbo Haute Pression) ?
BVA ou BM?
Attention dans les deux cas, le droit et le gauche sont différents.
Ben d'habitude, le caca, c'est pourchier, non :lol::lol:
coucou
et pourquoi pas changer juste la tete ? (149â?¬)
@+
benoit
Franchement pour aller au moins cher (j'ai pas dit au moins chiant), changer bagues et roulements est le moins cher? J'avais trouvé un kit pour refaire ceux de mon master. A oui, j'oubliais, uniquement possible si les 3 axes ne sont pas marqués....
Ok thks
vais voir ça. Là je suis sur une histoire d'amortos Nivomat. Purée ça douille (800 e ttc les 2 AR chez volvo) ! mais repasser en "normal" ça me parait pas simple ou pas super pour le chargement.
Changer juste la tete c'est ce que font des distributeurs comme Dasilva/Spidan je pense. c'est le même tarif que sus-cité
T5 225, j'ai juste ça a changer pour l'achat en fait et en plus je devrais le faire surplace (loin de chez moi)
Les 2 Nivomats chez PFS pour 400 â?¬ : c'est toi qui voit!
PFS ? what is it ?
Chez pourchier , j'ai vu 242 â?¬ l'un TTC sans les fdp
les cardans sur T5, on peut aussi les commander chez eux ?
Merci
PFS : partsforvolvosonline.com