Univers-volvo

Version complète : Problème démarrage volvo V40 1.9TD de 1998
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Bonjour!

Je recherche quelques lumières pour m'aider à comprendre et si possible remédier au problème de démarrage de ma V40 que je rencontre aujourd'hui,les symptômes étant le non-allumage du voyant de préchauffage,à la mise en contact,(j'ai contrôlé tous les fusibles,ceux du boitier situé à coté du filtre à air,et ceux du boitier dessus pédale d'embrayage)et tout est ok,mais je ne sais comment contrôler le bon fonctionnement du boitier de préchauffage,ne connaissant pas la façon dont il est commandé .Mon compte tours ne fonctionne plus non plus,et la sonorité du moteur a changé aussi.Si je relie directement le +,aux bougies de préchauffage,ça démarre,mais comme je le disais ,plus de compte tours et sonorité moteur différente.Voilà,si quelqu'un peut m'aiguiller à ce sujet,ce serait sympa.Merci d'avance.
Je ne connais rien à ces foutues charrettes modernes mais ça ressemble à un boitier fatigué . L'as tu démonté et vérifié les connections?
Sonorité différente à froid comme à chaud?
bONJOUR!
Voilà,ça yè,"Ingrid" sort de sa petite conval'essence(tout va),(oui c'est un peu tiré par les chevaux,mais bon...)et je vous tient au courant de sa petite opération.En fait,les problèmes de préchauffage,compte tours,et sonorité différente de son petit moteur,étaient dûs au claquage" du relais de commande du circuit primaire de gestion moteur",eh oui,il fallait le trouver celui là.Toujours est-il que maintenant,elle ronronne comme avant,et elle a interêt à se tenir à carreau pendant un moment.Combien ça a couté? 150�,dont 140 de m.O.Voilà,bonne route à vous,et à bientôt de vous lire
Zatzewaytoufoloenvolvo
Où le temps où un bon coup de pied bien ajusté réglait tous les problèmes!!!!:lol::lol::lol:
:o:o

140 â?¬ de MO

P***** je vais me mettre "remplaceur"de relais moi !!!
Brune a écrit ::o:o

140 â?¬ de MO

P***** je vais me mettre "remplaceur"de relais moi !!!
P****n moi aussi....

Tek'n Automotive, remplaceur de relais.... nouvelle activité...

:lol::lol::lol:
Pas mal mais j'ai vu passer une facture de changement d'ampoule de phare sur une laguna de 298 â?¬ ttc....
Oui, mais pour la laguna c'est normal, c'est tellement bien pensé qu'il faut trouver un nain qui accepte de rentrer par l'arriere du phare ... Big Grin
Et quand je pense qu'on se fout de la gueule des ingénieurs qui pondaient les Citroën ! Sur les scenics il faut tomber les pare choc pour changer les ampoules de phare!
En parlant de phares... c'est normal que j'arrive à virer les blocs de clignotants capot moteur fermé sur mon V40 ? Smile