Univers-volvo

Bon , voilà .......le dilemme est le suivant :

Heureux proprio d'un V70 T5 de 1998 qui totalise bientôt 195.000 kms , toujours entretenu dans les règles de l'art , qui tourne à merveille , n'à aucun soucis particulier , mais , signe du temps et des aléas de la circulation ( un soucis que nous connaissons tous ) , a ça et là , quelques petites rayures , des mini-bosses , rien de vraiment méchant . Je me dit que je peux encore garder cette auto quelques années en l'entretenant amoureusement comme ça a eté le cas jusqu'à maintenant . Alors , pourquoi pas lui faire un petit " lifting " , soit une peinture complète qui effacerait les signes du temps . Pensez vous qu'il vaille le coup de faire une telle opération , sachant que ça ne sera pas forçément un gros + en cas de revente ? Quel est le cout approximatif d'une peinture avec débosselage de quelques mini-bosses ( invisibles sur l'aspect général ) .

Difficile de te donner un coût public, mais si l'auto en vaut la peine mécanique / intérieur .... je vote pour....


a voté....

Le cout d'une peinture ne dépend pas... de la peinture

Mais du travail de préparation a faire avant, dont:

- le demontage de tout: serrure, pc, joints de vitre, etc... (si c'est fait dans les regles de l'art)
- du travail de debosselage et sinto

Donc en fait de ce que tu vas faire toi meme

et biensur de l'arrangement du contrat...

Dans l'attente, il est important de ne pas laisser de tole nu qui va rouiller, donc meme mettre du minium gris au pinceau sur un accros c'est bien

Hummm . Eventuellement , en me faisant aider pour le démontage des différentes pièces ( par mon père et son frère ....ça leur fait pas peur , ils avaient entièrement refaite une simca 1000 dans le temps ...) , ça peut être jouable . Reste à me trouver un bon carrossier qui pratique des prix raisonnables . Qui en connait dans le 37 ? : )

OUI ca vaut le coup, après tout dépend du carrossier

un pro va te faire ça autour des 1300/2000 pour une peinture complète extérieur selon bobosse et /ou changement de pièces

si c'est juste des petite bosses légères compte 1300�
lumière éteinte tu peux trouver vers 800e c'est les prix que je pratique sur ce genre de gros véhicules car je mets 3 jours de ponçage à la main et aucune machine ( c'est pour les feignants qui savent pas travailler et /ou qui ont un rendement à faire)

comme déjà dit la couleur ne change pas le prix mais les marques de peintures changent le prix ,si vernis (peinture métallisées ou envi de faire un surbrillant) la tu rajoute un billet de 100e car c'est du savoir faire et du temps en plus

pour une bonne marque de peinture il faut déjà 3/4kg pour un volvo break juste pour l'extérieur + durcisseur+diluant ça fait 300à400 de produit selon le fournisseur

si tu as vu ma noir mate j'ai mis 4kg juste extérieurs , j'ai pas fait les intérieurs de porte et le compartiment moteur car la c'est 5 jours de plus

mais même chez chez un carrossier avec factures pour on va dire 1500� pour être sur ça vaut le coup sur un T5 de98

mais nous des photos de ta voiture pour que je me fasse une meilleur idée

volvment

Voilà quelques photos . L'aspect général est plus que correct . Après un bon lavage , elle parait comme neuve . les parties les + abimées sont pares-chocs AV et AR et quelques mini-bosses sur hayon , et portes latérales . Rien de bien méchant en vérité . D'ailleurs ces photos ne montrent pas grand chose . Je vais faire des photos de détail et les poster sous peu .....

Whouaa qu'elle est belle, quand même, cette bestiole !

Faut bien se rapprocher, donc, pour voir les imperfections.

whouaaaaaaaaa aussi , elle est quand même super belle, bien sur faux la voir de près pour voir les petit défauts mais elle est comme j'aime
le jour ou j'ai de l'argent c'est ça que je m'achète tout de suite en T5 forcement ( à mort le zouzout)