Salut à tous, ce soir j'ai ce voyant qui s'est allumé sur ma voiture et je ne sais pas à quoi il correspond...:
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Je ne parle pas du voyant service qui lui ne reste allumé que quelques secondes.... Celui-ci à l'air vraiment spécial alors j'en appel à vos connaissances.
Merci d'avance.
Ca veux dire que ta voiture va exploser dans 36h...
Nan, c'est le voyant environnement (Allumage, capteur, sonde lambda). Donc tu as un problème sur le circuit de combustion. Regarde du côté du capteur d'arbre à câmes.
Oki, je sais pas ou c'est mais je vais regarder, est-il normal qu'il se soit allumé d'un coup?? La voiture n'ayant pas de gros problèmes, je ne voi pas de quoi cela peut venir.
ah la il faudrait pouvoir interroger les codes défauts parce qu'il y a une multitude de pistes , tu n'a pas débranché une prise quelconque moteur tournant ?
Non, vraiment pas...d'ailleurs il s'est allumé alors que je roulais. Aucune perte de puissance ni autre. je pense que s'il ne s'éteint pas, ça sera direction chez volvo pour voir ce qu'elle a.
ps : j'ai fais reprogrammé mon boitier par O², cela peut-il venir de cela sachant que la reprog' a trois semaines?
Une chose est sûr il ne va pas s'éteindre tout seul !!!
Pour vérifier si le dysfonctionnement est passé ou toujours présent, débranche la batterie pendant 1/4 d'heure pour faire disparaitre le code défaut.
Après redémarre, si le défaut revient la prochaine étape c'est effectivement passage à la valise pour connaitre le défaut exact.
Qu'entends-tu par le défaut revient la prochaine fois? S'il se met en route dès que je rallume c'est ça?
oui si ton défaut est toujours présent le témoin se rallumera dare dare
Est-ce que ça peu venir de la reprog'?
Oui comme non
Si c'est le capteur d'arbre à câme ( en fait la connectique). Le fait de débraché la batterie va faire un reset sur les codes défaut 'furtif'.
Je débranche donc le plus de la batterie pendant quinze minutes c'est ça? Il n'y aura pas d'autres incidences? Merci.
non le plus et le moins 20 minutes sa va rester le calculateur
idealement il faudrait avant relever les codes defaut
pusque ce voyant indique un disfonctionnement de l'electronique la cause peut etre multiple
souvent cela vient d'abord de la connectique qui n'est pas etanche
d'ou des prrobleme recurent pour que les capteur fassent leurs boulots correctement
Bon, en redémarrant ce matin après quelques kms, le fameux voyant s'est éteint et ne s'est pas rallumé de toute la journée...espérons que ça reste ainsi
Bien. Ravis de l'apprendre. Donc, ça ressemble à un pb de connectique.
C'est ce qui me fait peur, j'ai pas envie que ça recommence...
Fausse joie, il s'est ralluméce matin...c'est embettant.
Salut !
en débranchant la batterie ça n´annule pas toutes les erreurs enrégristrées dans la centrale. Si tu as toujours ce voyant allumé ce que tu devrais faire, á mon avis, de passer chez Volvo pour qu´elle te branche la valise diagnostique pour en savoir un peu près où est le problème, au lieu d´évoquer ici les 36 possibilités de causes. Une fois tu connais la/les cause/s concrètement les codes d´erreur fais nous les savoir, on t´aidera !
á bientôt.
Le voyant ne s'est aujourd'hui pas allumé de la journée...
Au fait dans ta signature je vois 250/50/16, c'est pas plutot 205?
viet45 a écrit :...250/50/16...
Ah oui, dis donc. Il en est content de ces TRX.
