Univers-volvo

bonjour , j'ai un soucis avec les feux de recul de la 850 tdi berline de madame
ils ne s'allument plus
j'ai vérifier les ampoules
mais maintenant avant d'y aller a tâtons
je me suis dit , pourquoi ne pas demander si quelqu'un a déjà eu le même problème
j'ai fait une recherche en tapant " feux de recul " , " problème contacteur feux de recul " , rien
donc , je voudrais savoir ou ce trouve le contacteur , sur la boite ou au niveau du leviers ?
ou si il peut y avoir un autre problème
merci d'avance

boite auto ou manuel
parceque c'est pas foutu pareil

salut , oui , c'est vrai , j'ai oublié de préciser
c'est une boite manuel

Question bête, mais tu as pensé au fusible ?
ensuite, c'est tout ce que je pourrais faire pour t'aider

sinon le contacteur sur la boite la pieces coute pas tres cher mais je verifierais les liaisons electriques a son depart

merci pour vos réponses , je vais commencer par les fusibles , on ne sait jamais
ensuite contacteur de boite
a tout hasard , y aurait-il eu depuis le temps , une revue technique qui serait sortie
c'est embêtent de toujours y aller a tâtons
ou peut-être un fichier a télécharger sur le net ?
je vous tiens au courant des résultats pour mes feux

bon , j'ai vérifié les fusibles
ou je suis miro
ou y'a pas de fusibles feux de recul

par contre , je trouves pas le contacteur sur la boite
j'ai beau me tordre le coup en me couchant sous la voiture qui est sur béquilles
je vois rien , et par le dessus rien non plus

si quelqu'un a de plus amples renseignements a me fournir sur son emplacement exact , il est le bienvenue

voilà pour les derniéres avancées

la revue technique existe pour les modèles 2.5 10 et 20V en français il s'agit de l'expert automobile étude N° 320 qui ne se fais plus pour la trouver EBAY ou les bourses d'échanges
sinon en anglais la Haynes
Pour t'aider un peu
le fusible N° 27 est celui qui t'intéresse sa commande aussi le tracs et les clignotants

Pour savoir ou se trouve le contacteur voici deux schéma électriques le premier avec une vue détailler de la ou a se trouve l'autre le schéma de principe






bon courage

bonjour , me voilà de nouveau revenu après 3 semaines je crois

tout d'abord , je tiens a m'excuser auprès de Cptcook56
pour ne pas l'avoir remercié pour ces renseignements plus rapidement

ce n'est vraiment pas dans mes habitudes
mais le boulot a fait que ,
d'une , je n'ai pas eu la possibilité en temps de venir sur le forum , n'y sur aucun autres que je fréquente d'habitude
et d'autres part , je n'ai a ce jour pas encore eu le temps de me servir des renseignements fournis
je ne peut même pas vous dire ou ça en est , j'essayerais de voir ça cette semaine si je peux

voilà , j'espère que vous ne m'en voudrez pas trop pour mon comportement , mais il était totalement indépendant de ma volonté

t'inquiete c'est pas important du moment que tu resolve le soucies que tu a sur ta titine c'est ca le principal

salut , alors , après ma semaine de dingue
je peux de nouveau m'occuper de ma titine
mais j'ai un petit doute
comme je remplace le silend-bloc moteur supèrieur
j'ai fait de la place et je vois bien le mano-contact de feux de recul
je vais nettoyer les contacts
mais j'aimerais le démonter pour mieux le nettoyer
j'aimerais savoir si en le démontant , je ne vais pas avoir de problème
genre , un ressort qui ce barre ou un truc qui tombe dans la boite derrière
je vous met la photo du silend-bloc pour être sûr que c'est bien lui
dite moi si je peux y aller en confiance
merci d'avance

T'as le joint neuf? :/

salut , non , je n'ai pas le joint
heureusement que tu m'en parles
je vais voir avec mon cons préfèré
de toute façon , je dois lui acheter une petite patte qui relie le support silend-bloc
a la culasse , je pense qu'elle a du se casser du fait que le silend-bloc ne faisait plus son office
trop de secousse
ça vient bond

the spirit a écrit :...ça vient bond

James Bond?

The spirit, j'adore ta philosophie et en particulier la 2eme phrase de ta signature :lol:

Yves a écrit :The spirit, j'adore ta philosophie et en particulier la 2eme phrase de ta signature :lol:

c'est ma grand mére qui m'a appris cette phrase , mais chut !!! faut pas le dire
elle avait beaucoup d'humour

GillesCX a écrit :

the spirit a écrit :...ça vient bond

James Bond?

appelez moi , James

bon , dernières nouvelles
j'ai nettoyé les contacts du mano de feux de reculs
j'ai essayé , rien
donc avant de le démonter , j'ai chinté la prise
ça marche , donc j'en déduis que c'est bien le mano
vous en pensez quoi , que je puisse aller en commander un ou pas
merci d'avance

GillesCX a écrit :T'as le joint neuf? :/

voilà , c'est fini

alors GillesCX , y'a pas de joint
chez Volvo , y m'ont regardé avec des yeux rond
" un joint , là , pourquoi faire ? "
et effectivement , pas de joint

par contre avec le nouveau mano-contact
nouvelle prise , donc , remplacement de l'ancienne , mais tout est fournie
le mano-contact , la prise , les fils a monter dans la prise et même les cosses
bravo Volvo

maintenant , j'ai des feux de reculs , madame est contente

demain montage auto-radio
Mercredi , remplacement pneus AV avec contrôle parallélisme
et j'aurais une Volvo neuve
j'ai aussi remplacé le silend-bloc moteur supérieur , mais je crois que j'en avait parlé
révision compléte , remplacement des fluides et filtres en tout genre
controle freins AV et AR
réglage frein a main

si avec çà , madame me prépare pas un petit plat pour me remercier , j'comprend plus

voilà , encore merci a tout le monde pour vos renseignements

il me reste a faire la même chose sur la mienne
et ensuite , je pourrais me consacrer a mes bécanes

tu peux nous dire le montand de la sonde chez volvo SVP

cptcook56 a écrit :tu peux nous dire le montand de la sonde chez volvo SVP

bien sûr

chez Volvo belgique

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38,99â?¬ TTC

merci