Univers-volvo

Salut,

quelqu'un sait-il s'il y a des précautions et/ou astuces pour démonter/remonter une pipe d'échappement + 1 Turbo pour une somptueuse brick ?

Je dois m'occuper de changer ces 2 pièces sous peu... La resto avance!

Pour l'avoir fait il ya un an, rien de spécial.
Si ce n'est les precautions habituelles :
Degrippant en abondance sur les goujons de culasses pour eviter d'en casser un (sinon deculassage obligatoire ...)
Prevoir un douille ou clef 12 pans pour desolidariser collecteur et turbo (12 ou 13 chai pu ) . Attention il faudra des rondelles freins neuves pour le remontage.
Mais sinon

Merci volvozor.