Univers-volvo

Bonjour,

deux petites questions:

quel pressions pour vos pneu en 195 60?

comment demonte t on la console du levier de vitesse sur une 850 (coté ou dessus), j'ai peur de casser quelque chose?


merci a tous

PS un bonjour specialement pour cptcook56

Ca tiens par 4 vis. Deux sur le vide poche avant et deux dans la trappe sous l'accoudoir.

Pour la pression des pneus il me semble que c'est marqué sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à essence sur la plupart de ces voitures... et ça doit figurer dans le manuel aussi...

Si tu trouves pas je vais jeter un coup d'oeil sur la mienne après, mais si ma mémoire est bonne c'est 2.3 bar

Ca dépend de ton chargement et de ta vitesse habituelle.

+1 avec Volvo

évidemment, comme le signale moinsundemi, si tu roules souvent très vite et/ou très chargé, c'est-à-dire si ton trajet journalier passe par une autoroute allemande et que tu transportes des enclumes, ben il faut les gonfler plus...

+1 volvo

Merci de vs reponses

pour la pression, j'ai bien les indications mais en psi.
Je les gonflais a 2.3 mais ils me semblait pas tres bien gonflé,je suis actuellemnt a 2.5

2.5 , c'est ce que je mets aussi dans la mienne

ça peut pas faire de mal 2.5

Volvo a écrit :ça peut pas faire de mal 2.5

il me semble même que ça lui fait du bien ou bien ... elle simule !

Volvo a écrit :évidemment, comme le signale moinsundemi, si tu roules souvent très vite et/ou très chargé, c'est-à-dire si ton trajet journalier passe par une autoroute allemande et que tu transportes des enclumes, ben il faut les gonfler plus...

:lol::lol:


suis a 2,5 moi aussi

merci a tous

mais je ne trouve pas kes vis avant pour demonter la console (je ne doit pas etre doué)

Je crois qu'il faut démonter les aérateurs latéraux qui sont emboités (mais difficile à déboiter, il faut tirer vers soi).

Voir photo jointe. Bon courage...

Les grilles d'aérateurs, seulement. Elles se déboîtent en les tournant à 90° vers le bas, et ensuite en les poussant dans un mouvement du haut vers le bas.

Merci,
Il suffit d'écrire une connerie pour connaître la vérité (prêcher le faut pour savoir le vrai, comme dirait benoit xvi)....
En l'occurrence il y en a deux : c'est la console du levier de vitesse que killer66 voulait démonter...Ououppss !
Et là, j'ai pas trouvé dans la doc.
En tirant sur la moquette ? en arrachant les boutons de la console ? (voir + haut : prêcher le faut pour savoir le vrai)...

Pour démonter le soufflet : tirer. GEN-TI-MENT !

Pour la console, décrocher le plastique qui porte le soufflet du levier de frein à main, en le poussant vers le siège conducteur, puis dévisser deux vis dans le vide-poche sous un cache et peut-êter quelques unes devant je sais plus.

euh... je crois qu'il demandait pour la console entre les deux sièges avant, non?

Malheureusement je ne sais pas comment c'est sur 850, ça doit être différent des S/V70...

C'est bien de celle là que je parle .

Si par hasard il voulait parler de la partie centrale du tableau de bord, il faut tomber le tableau de bord complet.

ah bon? dans la S/V70, la partie entre les deux sièges (pas celle qui entoure les commandes radio et clim) peut s'enlever très facilement sans démonter le reste... et killer66 parle de "la console du levier de vitesse"

Merci de vos reponses

c'est bien de la console centrale qui porte le levier de vitesse

et je ne vois pas les vis

CCCAAAPPPTTTAAAIIINNNN a l'aide

moinsundemi tu parle du vide poche avant (la je ne vois rien) ou du vide poche de l'accoudoir


j'ai besoin d'ouvrir pour le passage de cable et les interrupteur pour finir l'instal du PC dans la voiture

Celui de l'accoudoir, killer.