Bonjour, voilà. J'ai une 740 GLE de 1987, essence, berline, que je viens d'acheter pour pas très cher. Caisse très saine, intérieur correct... mais pour le reste, je suis pas très bon. Je peux quand même constater : pb de réglage au ralenti, difficultés de démarrage, petite fuite d'huile, grincements et craquements à l'avant, une sorte de claquement sourd à l'arrière... Bref, j'aimerais beaucoup la faire examiner et réparer par quelqu'un qui connaît bien le modèle, sachant que je veux (et ne peux...) mettre beaucoup de moyens pour les réparations. C'est pour cela que je vous demande un conseil : à qui m'adresser ? un garage volvo ? un garage lambda bricoleur ? faire le tour des casses, racheter des pièces d'occasion ? ou quelqu'un du forum est-il prêt à me filer un coup de main contre rémunération. J'habite à Fontenay sous bois, 94, et travaille à Paris XIII, je suis journaliste à Courrier International. Merci par avance ! (je fais un doublon pour la section présentation où j'ai déjà fait un petit post). Et encore bravo pour ce site et "l'esprit volvo" - un peu comme l'esprit saab, que je connais bien. A bientôt !
Hello
Est-ce que tu as une idée de l'entretien qui a été fait ? Ca permet de limiter un peu les dégats, de ne changer que ce qui le mérite sinon on reprend les bases.
Citation :pb de réglage au ralenti, difficultés de démarrage
Dans l'ordre : filtres a air, bougies, faisceau, tete et doigt d'allumeur et filtres a essence
Citation :petite fuite d'huile
En general, ressere un peu le bouchon de vidange ou mieux fait lui une belle vidange avec un joint neuf et un filtre a huile
Citation :grincements et craquements à l'avant
Soit ca vient du train avant : les bruits se produisent quand tu passe dans les trous et la il faut regarder les biellettes et rotules. Si la rotule de direction avait du jeu, cela aurait du etre mentionné sur le CT. Sinon, regarde les support moteurs.
Citation :une sorte de claquement sourd à l'arrière
Silent-bloc du pont arriere.
Les pros, j'ai bon ?
Pour les garagistes, je ne peux rien te conseiller : je m'obstine a tout faire moi meme
Bon courage
ffffffffffffffffffff!!!!! Y m'épatte, Y m'épatte, Y m'épatte.
Merci Gilles
Mais le mérite est a partager avec mon prof de méca : mon voisin toujours la pour m'aider
Sinon, tu peux dessosser une 240, ca aide aussi
merci et bravo gorgio, j'aurais déjà l'air moins con lorsque je vais me pointer chez le mécano... Si vous en connaissez un qui connaît les volvos en région parisienne, même loin, je préfère faire le déplacement plutôt que de me laisser dépecer à la concession hi-tech du coin :mad:
De rien.
Attention, c'est quand meme un diagnostic fait sans voir la voiture, donc je peux me tromper. Ca m'arrive aussi en ayant la voiture sous les yeux :/