Univers-volvo

Bonjour,
Quelqu'un parmi vous a t'il déjà monté un kit mains libres Parrot sur une V70 de 1999 ?
J'explique mon problème,
J'ai acheté un faisceau Parrot pour avoir un cablage din. Seulement, il semblerait que l'autoradio d'origine de la voiture (SC 805) soit alimenté par 2 + permanents et 1 + APC ainsi que 2 masses. La petite prise des hauts parleurs côté voiture possède aussi une 9ème broche qui délivre 3,5V APC. (Une idée à quoi elle sert ?) Le faisceau Parrot lui ne possède qu'un seul + permanent, 1 + APC et 1 seule masse et n'a pas ce 9ème fil dans la petite prise.
Bref, quand je branche mon kit parrot et ensuite l'autoradio, ce dernier n'est pas alimenté.
Je me vois bien tirer un autre + et une autre masse pour les ramener dans l'autoradio en "zappant" le parrot, mais je suis une bille en électricité et j'ai pas envie de faire des aneries.
Quelqu'un a t'il une idée ?

Merci d'avance

Il me semble que chez Parrot tu peux acheter la connections de ton autoradio directement et tu branche simplement les connecteurs les uns au autres
http://www.parrot.com/fr/support/schemasdinstallation

C'est bien ce que j'ai fait. J'ai acheté le faisceau Parrot pour V70 de 1999. Seulement le cablage ne correspond pas.
Je vois plutôt le problème du côté de l'autoradio SC 805 qui était en option sur ce véhicule (Distes moi si je me trompe) et qui possède donc ses 2 + permanents.

voila la nomenclature des prise sur une volvo au cue des 2din



il existe des kit de cablage pour monter ton parrot it'en faut deux que tu intercalle branchement origine kit adapt parot kit adapt autoradio sc 805 sinon effectivement tu peut pas le connecter
bon courage sur ebay tu va trouver des kit pas tres cher

Merci pour ce shéma de cablage. Mais tu vois, c'est là que je suis étonné. Dans ma voiture, j'ai un second + permanents sur la grosse prise (Testé avec un multimètre). En clair, sur ton shema, il y a 1 deuxieme fil jaune sous le 1er jaune.
Et sur la petite prise, j'ai un 9ème fil à côté du rouge bordeaux. Ce dernier donne 3,5 volts après contact.
Je vais finir par croire que ma voiture n'a pas le cablage d'origine. Demain, je fais une photo des prises qui se trouvent dans la voiture, ce sera plus simple que mes explications.

Voici les photos de mes 2 connecteurs côté Volvo. Les photos sont floues et je m'en excuse. Quoiqu'il en soit, on voit très bien sur le petit connecteur la 9ème broche et sur le gros, les fils supplémentaires (1 + et une masse). Il faut le regarder en inversé par rapport à ton shema.

Finalement, j'ai abandonné l'idée de relier mon parrot au SC805. J'ai enlevé ce dernier pour mettre mon Kenwood 1 din. Et là tout fonctionne très bien.
Il me reste plus qu'à trouver un vide poche poche 1 din pour "boucher le trou" restant du double din.