Univers-volvo

Version complète : 850 break GPL Démarrage difficile
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Bonjour à toutes et à tous,

Vous allez vous dire que j'ai acheté une merguez vu le nombre de post que je mets mais j'avais oublié ce problème.

Au démarrage, elle a des fois du mal à démarrer. Ca prend bien une bonne dizaine de seconde avant que le moteur ne prenne. C'est à froid aussi bien que tiède. Quand elle est chaude et que je l'ai arrêtée depuis quelques minutes seulement pas de problème, elle démarre sans souci au quart de tour mais dans les autres cas, faut être patient.

Avez vous des pistes que je pourrais suivre.

Merci

PS : Je vais faire la vidange, changer les bougies et vidanger la boite (enfin quand j'aurai le temps donc dimanche ou début de semaine prochaine)
chatomon a écrit :PS : Je vais faire la vidange, changer les bougies et vidanger la boite (enfin quand j'aurai le temps donc dimanche ou début de semaine prochaine)
Tu seras pas loin de la réalité après un bon entretien. Wink
J'ai jeté un oeil rapide sous la voiture et j'ai pas trouvé le filtre à essence. Où se trouve t il ?

Merci
sous le siège arGauche il me semble Wink
Ah Ok merci du tuyau Wink Je vais fouiller plus de ce côté.

Merci
:lol: Regarde dessous, pas dedans. :lol:

Je confirme arriere droite à coté du reservoir. Wink
coucou
c'est quel moteur dedans ?
@+ benoit
le 2.5 20 V
Entretien fait (excepté filtre à essence (voir autre post pour explication Rolleyes )

Pour le démarrage, c'est toujours la même chose quand je roule au gaz. Si elle démarre sur l'essence (quasi à chaque fois) il est difficile de mettre le moteur en route. Par contre, quand je roule à l'essence, que je coupe le moteur en position essence et que je démarre à nouveau (peu importe si c'est quelques minutes après ou quelques heures), elle démarre comme un bébé Wink

De toute façon, je vais pas m'énerver la dessus. Je vais passer chez un installateur GPL pour faire un entretien du système voire une modification en fonction des demandes de la DRIRE pour l'immatriculation.