Univers-volvo

Bonjour ,

J'ai la courroie de distribution à changer sur mon V70 Tdi de 1998 et je suis allé voir volvo pour avoir le prix du kit .
Je leur ai demandé si c'était tous les 5 ou 7 ans car j'avais un petit doute et ils m'ont répondu qu'en fait c'était tous les 10 ans ou 120000km sur ce modèle .J'ai été étonné sur la durée donc je voulais avoir votre avis la dessus .

Je sais qu'il faut faire en meme temps la pompe à eau ,ca ok .Sur le devis que j'ai demandé volvo m'a rajouté la courroie de pompe à injection + la courroie qui entraine l'alternateur et le compresseur de clim + les galets qui vont avec bien sur .Ils m'ont dit qu'ils changeaient tout en meme temps , du coup je me suis retrouvé avec un devis au prix exorbitant .
Faut-il nécessairement changer ces courroies avec celle de distrib ?

Je ne compte pas faire le changement chez Volvo mais chez un garagiste "toutes marques".

Salut,
Alors il est toujours plus prudent de changer toutes les courroies sur une voiture, car tu ne fais que déplacer le problème. La courroie accessoire est également à changer, car si rupture tu peux avoir pas mal de soucis, surtout que tu as énormément d'électronique embarquée.

Si tu as un bon concessionnaire près de chez toi, je te conseille vivement d'utliser le réseau, car ils sont nettement plus au fait des modèles qu'ils réparent. J'ai eu pas mal de mauvaises expériences avec des "toutes marques" avec des mécanos qui disent toujours qu'ils savent faire, qu'il conaissent leur boulot et te rendent une voiture en mauvais état (salie, des bosses, moteur HS... bref pas mal de situations différentes), ne généralisant pas j'ai du tombé sur la 10aine malhonnète .