Univers-volvo

Sur ma nouvelle volvo, j'ai le poste avec le chargeur 3 CD en facade (me rappelle plus du nom ) et le système prologic.

A l'arrière de mon poste volvo j'ai une multitude de connectiques :
- les 2 branchements classiques (alim, HP et cie) et un 3eme du même style mais plus petit et vert d'ou arrivent 2 ou 3 fils. Qu'est ce que c'est ?
- le branchement pour piloter le chargeur
- un branchement multi broches pour le sub et un pour l'ampli je crois. Demain je ferais une photo.
- la prise antenne et juste à coté une prise du même style mais plus petite. Qu'est ce que c'est ?

J'ai fait le branchement de mon double din perso avec la connectique iso via les 2 prises classiques du système audio. Mon autoradio s'allume, capte la radio, lit les cd mais aucun son ne sort.

Je pense que c'est parce que l'ampli n'est pas branché au poste (j'y connais pas grand chose en audio désolé), vous me confirmez ?

Voici la photo de mon double din :



Au dessus des 4 connectiques blanches et rouges il est inscrit SW puis front et rear.

Pensez vous qu'en achetant une connectiques adaptées, je puisse brancher l'ampli dessus ??

Merci pour votre aide.

Si tu n'as pas de son qui sort c'est que l'ampli ne reçois pas de son ou qu'il n'est pas alimenté par le remote, car un ampli a besoin d'une alim + et - et d'un remote qui permets de le mettre sous tension quand tu allume l'autoradio, mais je serais toi je laisserais l'autoradio d'origine car il est très performant et en allumant ton autoradio en tenant la touche 2 tu peux modifier les réglage de l'equaliseur, tu trouvers tous ca a la fin de la notice de la voiture en section autoradio

Je le trouve très bien aussi cet autoradio mais mon pero pilote mon ipod et c'est vraiment pratique. Je pourrais faire 100 000 bornes sans jamais changer de disques avec ça.

Bizarre en effet que celà ne fonctionne pas :/
Rodolphe tu l'avais déjà ton double din à l'époque de ton V70 I ?
C'est peut-être dû au Pro-logic que le montage est différent !!
Normalement même si tu n'alimente pas l'ampli externe, l'ampli de ton double DIN devrait faire sonner les HP.
Le problème est qu'il est quasi impossible de faire fonctionner l'ampli externe avec un autre poste que celui d'origine. Car même si tu réussi à l'alimenter, il faut que le nouveau poste émette un signal (compatible) à l'ampli pour le mettre en fonction

Je crois que tous passe par l'ampli sauf le prologic me semble il, il est raccordé direct a l'autoradio du moins juste l'enceinte centrale, dit Rodolphe 3cd en façade plus 6 dans le coffre tu ne peux pas faire assez de route

Si l'ampli externe fonctionne pas avec le nouveau pos c'est pas grave. L'installation audio est déjà très bien.

L'autoradio était installé dans le V70 et cela fonctionnait nikel. Avec l'adaptateur ISO j'ai tout connecté comme sur le V70 mais zéro son, ça fonctionne (cd, radio, etc) sauf pour le son. Et comme je veux rien couper ou bidouiller je sais pas quoi faire.

Faudrait que je trouve un schéma de l'arrière du post d'origine pour comprendre toutes les connectiques.

Je vais voir si je peux te trouver ca mais pas sur il me semble que la connectique vert et la commande ampli ou chargeur CD je ne suis pas sur mais tu peux essayé en débranchant un a un pour voir.

Je ne pense pas que cela provienne du poste car on le trouve aussi dans des autos qui n'ont pas le Pro-logic.
C'est dommage que les grilles de protections des HP ne se démontent pas car ce serait le meilleur moyen de tester, avec ohmmètre de vérifier quels sont les fils qui mènent aux HP.

Fred a écrit :Je vais voir si je peux te trouver ca mais pas sur il me semble que la connectique vert et la commande ampli ou chargeur CD je ne suis pas sur mais tu peux essayé en débranchant un a un pour voir.

Effectivement j'ai pas pensé à tester en débranchant une prise après l'autre. Merci Fred je vais regarder ça demain.


@ Celto : ça sent la bêtise si je me mets à faire ce genre de truc, pour moi du basique et du basique.

:lol:

Les enceintes arriérè sur la plage sont accessible alors que celle des portes avant même pas la peine dit penser il faut démonter la contre porte la gros enceinte (sub de 20cm) et fixer sur la porte alors que le médium et fixer sur la contre porte, mais je ne pense pas que le test apporte une réelle solution a notre ami

La petite prise verte schinte l'HP central lorsque que je la débranche.

J'ai vu que ce fait un adaptateur pour les SC pour piloter un ipod. Ca vaut 140 dollars la bouze. Bon faut que je vende mon double din pour pouvoir me le payer.

Sinon Fred est ce que tu penses que ceci (http://cgi.befr.ebay.be/CABLE-LINE-OUT-VOLVO-HEAD-UNIT-UPGRADE-INTERFACE_W0QQitemZ360006977732QQihZ023QQcategoryZ93869QQtcZphotoQQcmdZViewItem) de la prise ampli d'origine vers l'arrière de mon post pourrai faire l'affaire ??

Merci.

Il me semble que cette connectique correspond a l'ampli mais je ne sais pas si l'ampli sera commander via une autre fiche car pour faire fonctionner un ampli il faut un +, un - et aussi une commande appeler aussi remote qui est normalement un + mais un ami a installer un caisson de basse amplifier Volvo et le remote et un - donc attention, mais je pense que Volvo doit vendre des adaptateurs Volvo-> ISO, tu risque de perdre ton enceinte centrale car je crois quel est piloter par le poste du moins il y a des réglages prévu sur le poste a moins quel soit branché sur l'ampli mais l'ampli est un 4*100W et pas 5, je vais voir si j'arrive a me procurer les plans de câblage de l'autoradio mais rien n'est sure si j'en sais plus le te mail

Merci Fred.

Je me suis déjà renseigner chez Volvo précédement, ils ne vendent même pas de l'iso classique, juste des audio d'origine. :/

J'ai reçu mon adaptateur pour mon SC, tous les branchements vont bien mais il ne se passe rien.

J'ai donc rebrancher le chargeur cd du coffre et là rien non plus, même pas moyen de sortir le magasin. Est ce que ce chargeur est auto-alimenté ? Est ce que la connectique en broche de l'autoradio peut avoir rendu l'âme ??

J'ai par ailleurs un fil rouge et un fil jaune qui ressortent de mon câble adaptateur que je viens de recevoir, à quoi peuvent ils servir ??

Merci.

+ continu (rouge) et après clef (jaune) ??? normalement ce sont ça les couleurs, mais vérfie tout de même avant de tout cramer

Oui et normalement le chargeur aurais du repartir :/ c'est étrange, regarde si tu as tous bien rebrancher sur ton auto radio normalement le chargeur n'as qu'un câble pour alim et son, regarde si un pico des connecteurs n'est pas tordu
PS: peu tu m'envoyer les infos sur ton adaptateur car ça m'intéresse

Nouvelle tentative ce soir mais ça marche toujours pas. Grrrrrr

Voici la photo du cable avec les 2 fils :



Qu'est ce B+ et ACC+ ?

Merci.

ACC sans vouloir dire de bêtise c'est l'alimentation ???

:/:/ heu là je sèche, comme je disais les nomenclatures standart sont Rouge + permanent et jaune après clef .... mais là ....

Rouge + permanent ça veut dire alimentation ?? Je crois que que c'est ça alors.

Attendons Fred qui maitrise le sujet je crois.

B+ pour + permanent et ACC+ + apres contact
Mais pour faire un essai tu peu branché les 2 fils sur le même plus et de préférence sur le + permanent, je pense que l'appareil fonctionne comme l'autoradio donc il est alimenté que quand tu t'en sert d'où le + après contact qui mais en route l'appareil que quand le poste tourne, dommage que tu sois si loin sinon on aurai put regardé ça ensemble :/ si tu as d'autre question n'hésite pas

Merci Fred, tu m'enlèves une épine du pied, je vois mieux quoi faire.

Je vais tester cela tout à l'heure et je vous tiens au jus.

J'ai ce que Fred m'a dit et cela fonctionne au poil. J'ai même remis un petit domino sur une connection pas très propre. Suis content sauf que cela marque Honda sur mon ipod plutôt que Volvo. Mais bon.

Fred tu peux investir.

Merci je vais surement y penser