bonjour, actuellement j'ai un problème d'assistance de drainage avec ma Volvo v70 D5 BVA.
J'ai mon MASTERVAC HS.
J'ai fait la dépose du mastevac , qui n'est pas simple affaire.
Actuellement je suis à la recherche de ce mastervac , je ne le trouve que chez Volvo. Le prix chez Volvo Luxembourg 400 �.
plus 250 � de main-d'oeuvre. j'ai cherché des fournisseurs sur le Web, je n'ai pas trouvé.
Si quelqu'un peut me renseigner pour approuver un lien, je le remercie d'avance.
@ +
walther et gunter en allemagne je pense que certain auront le lien qui va
c est pas le meme sur les 850 t5?
si oui j en ai un au prix forum et non volvo
Salut
Essaie chez celui-là des fois que............?!
http://www.autos-mejean-lpvo.com/
Salut GreBen merci beaucoup pour l'adresse ,
je me suis renseigné dans plusieurs garages Volvo en France les tarifs restent le même partout 643.33 euros ttc . J'ai donc passé commande chez autopolis Luxembourg . J'en ai profité pour commander des plaquettes. Plus les filtres, ils vont m'envoyer tout ça par la poste. J'ai discuté avec un chef d'atelier de chez Volvo, A NIMES , il n'a pas été étonné du prix de la pièce où Luxembourg, et m'a dit que petit à petit ils perdaient leur clientèle, pour aller en Italie. Problème de TVA en France.@ +
Ben oui et en plus ils nous prenent pour des cons même si tu enleve la TVA le prix HT est plus cher et de beaucoup regarde par exemple les faisceaux d'allumage Bougicord :
150â?¬ environ chez volvo
56$ environ chez groton soit 40.35â?¬
même si ont rajoute le port c'est nettement moins cher même si ont rajoute la tva c'est encore avantageux
( pour la petite histoire c'est fabriqué en France les faisceaux)
Faudrait peut etre que l'importateur arrête de marger de façon éhonté sur les pièces et c'est pas une question de stock puisque maintenant il sont en flux tendue c'est le fournisseur qui a le stock
Perso je regarde attentivement les prix avant d'acheter quoi que se soit chez volvo dommage qu'il refuse de monter les pièces que l'ont apporte .
tiens une petite question au passage quelqu'un a t'il deja commandé chez eux ?
http://www.vlvworld.com/indexframe.html
va falloir que je m'y colle pour ma huitcinquante
désolé pour le hors sujet
Bonjour ,
je trouvais pourquoi j'ai percé la membrane du mastervac. Quand je l'ai démonté le il y avait beaucoup de liquide de frein à l'intérieur. J'en ai déduit que c'était mon maître cylindre qui était lHS. Effectivement le problème est bien le maître cylindre. Plusieurs mois auparavant , mon niveau de liquide de frein avait baissé, je pensais que c'était à cause de l'usure des plaquettes. Mais non le liquide descendait dans la Mastervac.