Salut
Ma S40 2.0T (1998) est un vrai bonheur à conduire, du couple, conso raisonnable, conduite souple, mais puissance présente, tout ça c'était jusqu'à il y a 2 semaines, date à laquelle elle se met à ratatouiller
sur l'autoroute, diagnostic: poussoir hydraulique coincé ou pire: soupape cramée !
Est ce que c'est arrivé à quelqu'un ?
Autre chose: quelqu'un pourrait me dire où est le filtre à huile et comment le changer. Apparemment il est immergé.
Merci de vos réponses
A+
Hello,
Désolé de ce qu'il t'arrive...
Pour la soupape, il me semble avoir déja des problème de ce type sur les T4 (même bloc que le tien).
Pour ce qui est du filtre à Huile, Je ne sais pas. Ton moteur est dérivé de celui qui équipe les 850 , si tu te mets face à la voiture, il est en dessous en avant de la roue gauche (donc coté passager). Sur la 850, on y accède par le dessous de la voiture et il se démonte à l'aide d'une simple clé ruban.
Salut tout le monde
Un petit moment que je n'étais pas passé par le forum
En fait mon pb de soupape n'est toujours pas réglé, ma caisse à le ventre tout ouvert, ça fait mal au coeur j'vous jure
En fait il y avait bien une soupape complétement cramée et les autres sont piquées, pour 135000 bornes ça fait vraiment ch....! surtout que perso je n'en ai fait que 60000.
Enfin c comme ça !!
Bref, la réparation va me couter un oeil, juste parce-que la moitié des pièces sont disponibles seulement chez Volvo !
ex: soupape d'admission 35� HT, soupape d'échappement 55� HT (moteur 16 soupapes
résultat + de 700 � HT rien que pour les soupapes :mad:
J'ai trouvé un site ou visiblement elles sont dispos à un prix largement + concurentiel.
Quelqu'un a-t-il déja commandé là -bas?
http://www.partsforvolvosonline.com
en plus le collecteur d'échappement est fendu, quelqu'un aurait-il de bonnes adresses de casses de bonne tenue
merci à tous
hello!
j ai une culasse complette si tu veux
sinon , je peux te detailler , ca peux te couter moins cher
Salut everybody tout le monde
Je n'ai pas eu de réponse concernant le site : http://www.partsforvolvosonline.com
mais j'ai commandé quand même.
Résultat : sérieux, rapide, efficace....
Après, suivant les pièces que l'on commande, c'est au feeling, on n'est pas dans la matière de toute façon !
voila ciao à tous
Bon courage en tout cas
Fais un petit tuto comment changer des soupapes ....
ou comment remonter un moulin de S40
non ?
coucou
une question a trois sous ...
sur ta voiture tu a toujours eu des bougie volvo ou d'autres marques ?
@+
benoit
Salut
J'ai acheté ma S40 en concession. Elle avait, à priori, toujours été révisée chez eux.
De mon côté je les ai fais changer une fois, toujours par le concessionnaire.