Univers-volvo

salut à tous,

je m'apprette à changer comme un grand, mes amortisseurs à l'arrière.
j'ai les amotisseurs ( boge ), mais je me pose une question :

j'aimerais savoir avant de démonter si il y a un moyen facile de reconnaitre comment est equipée ma voiture à l'arrière, ( nivomat? pas nivomat? )... je ne suis pas spécialiste

ça me permettrait de savoir je dois prévoir egalement le changement des ressorts,
car les amortos que je vais mettre ne sont pas des nivomat...

j'aurais tendance à me dire que sur les modèle "de base" ce sont des amortisseurs classiques...

comment puis-je identifier ça?

merci pour vos réponses


( 745 GL B200E 1990 made in belgium )

j'ai réussi à identifier mes amortisseurs, c'est bien des nivomat à l'arrière.
je dois donc ( arretez-moi si je me trompe ) changer les ressorts en même temps que les amortisseurs,
puisque je passe des nivomats au traditionnels...
quelqu'un a-t-il déjà effectué l'operation, en changeant ou non les ressorts,
et quelles conclusions en avez vous tirées?
merci pour vos réponses

Non, il ne faut pas changer les ressorts mais les coupelles d'amortisseur (ce qui "reçoit" le haut de l'amortisseur)

Les ressorts en nivomat ne sont ils pas plus souples que les "normaux" ?

Les normaux existent en version "lourds" et par conséquent plus durs.

merci grog pour ta réponse !
peux tu m'en dire un peu plus?
tu as déjà du effectué l'operation sur 700/900...
moi aussi j'étais sûr que c'était les ressorts qu'il fallait changer...

Je fais ça... bientôt (quand j'aurai le temps en fait)