Univers-volvo

Bonjour , je viens de m'inscrire sur ce forum donc je me présente :
J'ai 45 ans ( bientôt 46 ) , après être passé par toutes les marques automobiles françaises , dont la dernière une laguna 1,8 rt de 96 , qui m'a bien fait connaître les joies du garage ( je fais l'impasse sur les réparations que j'ai eu a faire sur cette voiture , car il y en aurait pour un certain temps ) , j'ai fait l'acquisition il y a 2 ans d'une volvo 740 gl ( coup de coeur ) de 88 avec 175000 km au compteur pour 1100 euros . Depuis elle a 233000 kms , pas eu de problème avec , les seuls frais : un train de pneu . Maintenant j'envisage l'achat d'une 850 , le modèle n'est pas encore choisi , mais j'aurais une préférence pour un 2,5 20 v , qu'en pensez vous ? Si vous avez des propositions a me faire , n'hesitez pas !

Photo faite par l'ancien propriètaire , depuis que je l'ai , pas eu le temps d'en faire :

Bienvenue à toi et heureux que cette 740 t'ai consolé de tes déboires avec la précédente auto !!! Pour les 850 , pas mal d'afficionados ici ....me demande si c'est pas l'auto la plus représentée même . Ils sauront te renseigner et peut être même trouver la perle rare

Bienvenue Ange. Possesseur d'une 850 2.5 l 20 S je ne peux que t'encourager à en acheter une .Très confortable , puissance suffisante ( 170cv) , conso raisonnable ( je tourne entre 7.6 et 9) en conduisant normalement mais en poussant quand il faut , et elle pousse bien.
Cerise sur la gâteau : la mienne sera bientôt à vendre

Salut et bienvenue

Bienvenue.

Si tu recherche la conduite coulée avec une sensation de souplesse, préfère la 10 soupapes. Sinon la 20 soupapes est plus joueuse.

Suite a l'achat de ma dernière , je reprends ce topic , mais avant de vous présenter celle ci je vous mets des photos de la remplacée , j'avais omis de le faire sur ce forum

Enfin la voici , les photos datent de l'époque de l'achat :















Des photos plus récentes :

joli

Et la nouvelle ? Tu as trouvé ce que tu voulais ?

gorgio240 a écrit :Et la nouvelle ? Tu as trouvé ce que tu voulais ?

Vivi

Un indice ?

une S80 ! et le moulin, c'est quoi t'y donc, le 6 en ligne de 3.0 l ?

Une volvo
chouette j'ai gagné
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

fstadelmann a écrit :

une S80 ! et le moulin, c'est quoi t'y donc, le 6 en ligne de 3.0 l ?

cptcook56 a écrit :Une volvo
chouette j'ai gagné
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Bravo a tous les deux , j'avoue quand même que c'était très dur a trouver :lol::lol:

Bien

Il me reste plus qu'a venir voir ca de près

Pas de problemes Fabrice
Voici d'autres photos

Bonsoir,

Je viens de m'inscrire sur le forum...
J'approche de la cinquantaine et je roule en 745 GL modèle 1987 depuis 12 ans maintenant et la vénérable affiche 420 000 km au compteur avec presque tout d'origine... Enfin presque car l'avant a été américanisé et l'intérieur changé. Ma seconde voiture est une 480 ES de 1990 avec 230 000 km et que du bonheur. La famille est très Volvo... Une 855, un V40, et une défunte 745 Turbo D... Mon ancien véhicule était une SAAB 900 GLI, voiture fantastique, mais que j'ai dû abandonner quand les enfants ont grandi. Je surfe aussi sur VFL et volvo 480 .org et quelques autres forums anglais et espagnols... Merci pour votre accueil.

Plattzouff, merci pour ta présentation et bienvenue.

Peux-tu ouvrir un beau sujet rien qu'a toi ici : http://www.univers-volvo.com/forum/viewforum.php?id=15 pour ta présentation. Tu peux aussi y mettre des photos

D'autres photos

Bonjour et bienvenue

sympa la S80 , en plus on a la même motorisation , coupleuse a souhait

et rebienvenue

Toujours aussi élégante cette S8O , en plus avec le 6 cyl. atmo là tu as une berline de choix

A+

Bienvenue

Bienvenu

Voici depuis sa présentation quelques photos



Remplacement des anciens centres de roues par les nouveaux modèles



Remplacement du filtre a air par un BMC



Les prancing ont enfin trouvés leurs places



Le logo de la malle arrière devrais bientôt être remplacé également par celui-ci

Jolie S80!!! je ne l'avais pas encore vu

Pour en revenir à la 850 2.5 20V, bah j'en ai eu une près de 2ans et demi un rail! c'était un break, je ne connais pas le comportement routier de la berline

Le moulin pousse bien même après 7000 trs/min... et si t'es joueur, tu fais ce que j'avais fait, j'avais mis un cata jetex et une ligne full inox pour entendre à souhait le 5 pattes

Un bruit plus joli encore que celui d'un VR6! (y'a que le bruit qui est beau dans ce bourrin de m....ce faux V6 à15°...de 174cv!!!! à 4 chevaux près t'en a autant sur le 5 cylindres et ses 20 soupapes )

Enfin voilà pour mon témoignage


PS: hyper fiable si bien entretenu

ben89 a écrit :Jolie S80!!! je ne l'avais pas encore vu

Pour en revenir à la 850 2.5 20V, bah j'en ai eu une près de 2ans et demi un rail! c'était un break, je ne connais pas le comportement routier de la berline

Le moulin pousse bien même après 7000 trs/min... et si t'es joueur, tu fais ce que j'avais fait, j'avais mis un cata jetex et une ligne full inox pour entendre à souhait le 5 pattes

Un bruit plus joli encore que celui d'un VR6! (y'a que le bruit qui est beau dans ce bourrin de m....ce faux V6 à15°...de 174cv!!!! à 4 chevaux près t'en a autant sur le 5 cylindres et ses 20 soupapes )

Enfin voilà pour mon témoignage


PS: hyper fiable si bien entretenu

Malheureusement la mienne n'est plus de ce monde ..................... paix a son âme