Univers-volvo

j'ai une v40 1.8i essence année 99.
ma pompe à essence faisait un sifflement mais d'apres Volvo ceci etait normal (:| ).
Quelques temps apres ma pompe s'est grippée. deux, trois coups dessus et c'etait reparti.
Mais voilà, j'ai prete ma voiture en expliquant le probleme (rare tout de meme), et bien sur la personne a eu le soucis et a tapé trop fort sur la pompe, ce qui a cassé le plastique (dessus de la pompe).

Probleme : de l'essence a refoulé dans la voiture par le trou dans la pompe.

Questions : 1- est il normal d'avoir de l'essence a cette endroit de la pompe sachant qu'il y a l'alimentation electrique qui y passe ?
2- savez vous ou trouver une pompe d'occas ou adaptable car Volvo me propose une pompe a 892.27 Euro ?
3- Connaissez vous la marque et les carateristiques ?

Merci d'avance pour vos reponces

1 : courant faible et pompe spécial carburant : oui, c'est normal
2 Je ne conseille pas : c'est la loterie
2 1999 est l'année charnière : je suppose que c'est la modèle le plus courant (moteur Volvo 115 Ch) jusqu'à 99 : pompe MARWAL ref 09750409904 ou ref Volvo 30611161 ou 30611491 ou 30630538

Merci pour l'info.
En effet c'est bien un pompe Marwal. merci pour la ref, car le plastique a casser a ce niveau la justement.
J'ai contacté Marwal, ils vont ce renseigner pour me trouver un fournisseur a un meilleur tarif que Volvo.
Volvo ce prend tout de meme 9 fois le prix comme marge.

Merci a Marwal pour leur accueil

pour info :

Marwal
Adresse : 1 avenue Ampère 51009 CHALONS EN CHAMPAGNE France
Tel : 03 26 69 31 00
Fax : 03 26 69 31 99
http://www.tiautomotive.com

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La societe Marwal a eu la gentillesse de me fournir differents fournisseurs avec leur Ref.
bosch : 0986580181
ks france : 7.00468.64
airetex (?) : e103 06m
check star (?) : sue418
Voir aussi avec Mitsubishi car mon moteur et le moteur d'un de leurs models sont identique, mais il faut verifier la jauge a essence. La ref : smr439567

Bosch ma fourni son prix qui est de 269â?¬, par rapport au prix de Volvo y a pas photo

Merci encore à Grog et a Marwal

Ps : nouvelle ref Volvo : 306 11 490

C'est une bonne nouvelle

La mienne vient d'être changée (V40 2.0 AM97) . Elle nous a lâché cet été (c'est d'ailleurs le 1er vrai pb rencontré en 135.000 kms). Cout de la réparation filtre essence compris chez Volvo Anglet : 615 euros.
JFT

Donc, le modèle de pompe à essence est spécifique à la 1.8i pour Injection Directe ?
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(J'ai lu des articles pas sympa chez Audi pour le TFSI ou le TSI de VW ...l'injection directe semble fragile)

Pas génial le moteur Mitsubishi et en plus économie de carburant pas flagrante du tout