Univers-volvo

Bonjour,
en regardant tout à l'heure plus attentivement le moteur de ma 850 2.5 20 s ,j'ai découvert une prise non branchée
Derrière le réservoir de liquide de freins, il y a un cable qui se divise en T : une partie amène des fils au réservoir lookeed, une autre va en -dessous reliée à un cylindre ( ?) et une dernière partie du cable est terminée par une prise femelle , 2 plots qui n'est reliée à rien. J'ai beau chercher je ne vois pas où elle peut se brancher :/
ça ne serait pas une prise qui serait prévue pour le montage d'un éventuel régulateur de vitesse ?

D'autre part, sur un post précédent je faisais part du tic tic à froid sur la voiture : je viens de relire le livret du véhicule et il est dit que c'est normal sur ces moteurs( la 20 s et la 10 s), à froid , pendant plusieurs minutes ; il ne faut simplement pas dépasser les 3000 tours tant que le bruit se fait entendre. Mais que c'est emmm....t : on finit par ne plus entendre que ça !

Bon, la prise c'est CANAL + numérique ? la parabole sur le toit de la voiture, et hop !

La prise c'est peut être pour le module TRACS (l'antipatinage)...

ce module est donc une option ce qui expliquerait qu'elle ne soit branchée nulle part ?

voilà la prise en question :
http://imageshack.us][/url]

coucou
de memoire ce n'est pas le klacson additionnel de l'alarme ? vissé sur le tablier
@+
benoit

peut être car il y a bien une alarme sur la planche de bord non activée car le led rouge ne s'allume pas, mais effectivement ce pourraît être le branchement possible d'une sirène ou autre.Elle fait partie d'un groupe de 3 gaines: 1 au réservoir lookeed, l'autre à la pièce qui est derrière le réservoir ( je sais pas ce que c'est :/) sur un cylindre , et donc celle là.