Univers-volvo

bon, ca commence à me casser un petit peu les...... pieds.


le 965 à une facheuse tendance à tirer à droite.


A priori, plus la vitesse est élevée, moins le tirage est evident.


ce qui a été changé :

- amortisseurs
- coupelles
- silent blocks de triangle (triangles vérifiées ok)
- biellettes de barre stab
- pneus neufs
- disques et plaquettes
- etriers verifiés, pistons coulissant sans problème

Les mesures de parrallelisme et de carrosage sont parfaites.


De plus, j'ai toujours une légère vibration autour de 130 140.


J'ai egalement une legere vibration au freinage avec un appui tres leger sur la pedale, mais aucune vibration sur un freinages normal et prononcé.

Pas de tirage à droite au freinage.


J'ai toujours une legere resistance au roulement à gauche, et pourtant etrier semble ok avec le piston coulissant librement.



Alors, des avis éclairés ?



Une question, à l'équilibrage, il se pourrait qu'une jante soit légèrement voilée.


A l'echange des roues avant droite/gauche le tirage est encore plus flagrant et les vibrations plus accentuées.


Alors, des avis éclairés, parce que là je sèches total...

Donc, quand tu changes les jantes, tu accentues encore plus?
Je pense que la réponse est là: cela vient des jantes (ou pneus)

Me trompe-je, les pros de la méca?

Essaye d'échanger avec les arrières.

voui, je crois qu'on va faire ca à l'atelier meca de bretagne, echange des trains

VENDS LA!!!!!!!!

Bon ok ..je sors....

Silents blocs de tirants de chasse

brune a écrit :Silents blocs de tirants de chasse

ca se trouve ou ces petites betes la ?

coucou
+1 silents blocs tirant de chasse
mais un jour j'ai eu droit a une jante plus large que les autres
dans certain modele de jante il y a du 6" ou du 6.5" pour le meme dessin !
il suffit de regarder les inscriptions inscrites dessus ...
@+
benoit