Univers-volvo

Salut, je me présente, je m'apelle Sylvain et j'en suis à ma 2ème Volvo.

Apres avoir roulé pendant presque 10 ans dans une 850 GLT 2.5l 20v.

cette volvo rencontra malheuresement un fanjo qui es venu se suicidé sur elle.

Quelle tristesse pour moi de la voir détruite ( sinistre total ) ... elle était a peine rodée ( 370 000 km )

depuis j'ai repris évidament une autre Volvo, mon choix c'est arreté sur une magnifique s80.




Ma 850, 2 mois avant son sinistre

Bienvenue sur UV avec ta S80 c'est Celto qui va etre heureux

bienvenue

Bienvenue


heu c'est quoi l'ecusson jaune la ?

bienvenue sur UV !
tu peux nous decrire un peu plus ta S80 ?! moteur, année, finition etc ...
bon surf en tout cas

Bienvenue !!

mr volcoin a l'oeil sur les détails!

Merci pour votre accueil,

ça fait plaisir de trouver un forum aussi courtois

renardprechant a écrit :tu peux nous decrire un peu plus ta S80 ?! moteur, année, finition etc ...

Oui sans probléme,

S80 2.9 , 1999 , niveau finition j'en sais rien ...

mais j'ai la peinture métallisée , l'Air conditionné, Clim automatique, Régulateur de vitesse, Sellerie cuir, Phares anti-brouillard ,
Fermeture centralisée, Vitres électriques, Contrôle Electronique de Conduite (ESP) , Rétroviseurs électriques , Ordinateur de bord ,
siege électrique , incrustation bois , Boite automatique , poste volvo , téléphone , alarme , jantes 16" , équiper GPL

Pour le moment j'en suis super content ! ça me change de la 850

volcoin a écrit :heu c'est quoi l'ecusson jaune la ?

c'est un Prancing Moose



commandé pour la 850 et qui finalement c'est retrouvé sur la S80

Bienvenue à toi et ta belle

Salut et bienvenue.

2.9 l et gpl, le pied.

Bienvenue à toi Volvoiste!!!

bienvenue heureux possesseur d'un L6 dans une S80 !!!


super !

C'est vraiment le meme que Celto le gpl et tous

Non le 2.9 classique est amputé des turbos. 204 ch seulement je crois.

éffectivement il y a pas de turbo mais bon ...

personnelement je trouve la prestation du moteur honnorable,
ont sent quand même qu'elle en a sous le capot.

passer d'une 850 à 170 ch a une S80 à 205 ch.

NB: j'avais déja le gpl sur la 850

Un vrai croiseur interstélaire cette S80.

Combien de kms ???

Rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa une S80 GPL

Salut et bienvenue ici camarade alors

Ben moi je trouve que les 2 petits turbos lui vont à ravir au 6 cyl.

elle a pour le moment 80 000 km

HANNNN!

Je suis jaloux.

Bienvenue

Celto a écrit :Rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa une S80 GPL

Salut et bienvenue ici camarade alors

Ben moi je trouve que les 2 petits turbos lui vont à ravir au 6 cyl.

Merci camarade,

je me doute que les 2 turbos lui vont à ravir.

mais comme j'ai jamais tester de turbo, je peux m'en passer.

tu devrais tester mais attention: après on ne peut plus faire sans!

héhé l'ecusson, je ne connaissait pas.


par contre en GPL diantre ! Ca gaze
belle idée !
montage usine ?

lady25370 a écrit :tu devrais tester mais attention: après on ne peut plus faire sans!

c'est bien ça qui m'inquiete

faudrais que je teste pour voir ...

volcoin a écrit :montage usine ?

Gpl d'origine, tu veux dire non visible dans le coffre avec réservoir essence réduit ?

Je ne sais rien des montages sur ce type de modeles, et s'il peuvent etre moins ou aussi bon que ceux de Volvo. Je demandais en effet si l'usine a gaz avais ete integrés dans la chaine d'assemblage.


En usine c'est toujours mieux pour le gaz.
Mais meme sur le tard c'est tres efficace.
J'avoue que je me surprend a l'envisager tres serieusement.
Attention, le specialiste ici ce n'est pas moi sur cette question

C'est Grog