Univers-volvo

petite question à 2euros (par curiosité): je suis la seule à avoir une S40 T4? J'en n'ai vu aucune nulle part, j'ai peut être mal vu ceci dit!

y'en a plusieurs sur ce forum

elles sont ou alors? elles se cachent les belles!!! :lol: on voit que vos trucs tout carré et tout vieux!!!

moi j'ai une T5... ça fait partie des trucs carrés ?

lady25370 a écrit :on voit que vos trucs tout carré et tout vieux!!!

Ahlala! Toute une éducation à refaire jeune fille !

lady25370 a écrit :elles sont ou alors? elles se cachent les belles!!!

quelques photos sur ma présentation
http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=1674

pollux c'est quoi ta T5?
ipkiss, j'y peux rien les trucs carré, c'est pas a mon gout! on fait ce qu'on peut!
darkside, contente de voir qu'il y a d'autres propriétaires de T4 mais tu as oublié un défaut: qu'est ce qu'elle est tape-cul! ah ça c'est sûr, c'est pas une voiture de vieux et l'image traditionnelle du confort légendaire en prend un coup!!! pour mon plus grand plaisir....

nos vieux trucs carré ils sont pas tape cul eux
non mais :lol:

c'est ça qui me plait le plus, les tape-cul :lol:

lady25370 a écrit :ipkiss, j'y peux rien les trucs carré, c'est pas a mon gout! on fait ce qu'on peut!

Je te chariais, t'inquiètes pas je comprends tout à fait. Mon épouse a une V40, et elle ne changera que pour un V70 type 2... Elle n'aime pas les briques non plus

Enfin, je ne vais pas faire la fine bouche non plus, si on change les deux voitures un jour (ma 850 et sa V40) pour un V70, ma fois...

lady25370 a écrit :darkside, contente de voir qu'il y a d'autres propriétaires de T4 mais tu as oublié un défaut: qu'est ce qu'elle est tape-cul! ah ça c'est sûr, c'est pas une voiture de vieux et l'image traditionnelle du confort légendaire en prend un coup!!! pour mon plus grand plaisir....

C'était effectivement le cas sur la 480 turbo, beaucoup moins sur la T4...Le plus gros défaut, sur la mienne, serait plutôt une direction hyper souple.

Il faudra que je passe prochainement par le remplacement des amortisseurs. :/
ça peut corriger un peu la direction et augmenter l'effet "tape-cul"

ah bon elle pas trop tape-cul la T4? Remarque c'est vrai j'ai eu pire: le super 5GT PH2 mais bon la comparaison s'arrête là!!! bête à chagrin!!!
tu sais ce que je préfère sur la S40? C'est que quand je vais chez mon concessionnaire volvo le plus proche (celui qui est du genre "je te plume autant que je peux", on lui amène plus la S60, elle est sous garantie et pas par son garage ), c'est que le mécano me dit: "non, il n'y a rien à faire dessus, pas de jeu nul part, j'ai tout vérifié: rotules, roulements, boîte....". Ca sonne bien à mes oreilles et puis rien qu'à voir sa tête de dégoûté, ça me fait un bien fou!!! :lol: C'est beau la vie quand même non? A part la sonde lambda qui a déconné peu de temps après achat et tout récemment le carter moteur qu'il a fallu changer (troué et rafistolé par ou l'ancien proprio ou le garage vendeur! pas bien!!!), je n'ai eu que plaquettes, disques, vidange et pneus! parfait! d'autant que les pneus, elle les use et qu'il coûte un peu cher quand même! mais bon je l'aime ma belle!

idem sur la mienne.

Le dernier CT (moins d'une semaine) indique juste un défaut: déformation mineur du plancher.
Pour les pneus, le meilleur rapport qualité/prix trouvé pour le 205/50 ZR16 Kleber Dynaxer.

moi celui de novembre dernier marquait "ripage excessif" c'est tout

et les kleber c laisse tomber: j'en avais (monté par le garage vendeur). au bout de quelques temps, j'etais inquiète à cause d'un bruit je pensais à un roulement mais en fait c'etait les pneus! gomme trop dure!

Je roule trés peu avec la S40; je l'indique dans ma présentation, c'est surtout ma femme.
Pour elle, aprés avoir essayé plusieurs marques, c'est ceux-ci qu'elle préfère.

moi je trouve qu'il sont bruyant (je savais même pas que des pneus pouvaient l'être autant!) elle roule beaucoup ta femme? parce que si elle les use pas, forcément, ils sont pas bruyant :lol:

20 à 25000 km par an; environ son 3 éme train de pneus depuis mai 2003. Je lui ai redemandé ce qu'elle en pensait; pas bruyants pour elle.
Tu as du tomber sur une mauvaise série ou les routes dans ta région sont particuliérement gravilloneuses :lol:

enfin, les goûts, ça se discute pas.... surtout entre femmes

:lol::lol::lol:


















Je suis déjà tréééééééés loinnnnnnnn

ce sont effectivement pas toujours de bonnes routes, car de moyenne montagne mais on fait beaucoup d'autoroute et d'après le mécano volvo c'est kleber qui est comme ca! nous ca va être le 4ème train de pneus en 2 ans et demie (hivers et étés successivement et pas moyen de faire 2 saisons avec un même train!) je l'ai achetée à 91 000kms et là elle a passé les 140 000kms, on roule donc à peine plus...

ben 25000 kilomètre avec un train de pneus vous avez des actions chez les fabricants de pneue.

au double c'est déja anormale comme usure ou alors c'est des pneus de compétition que vous mettez sur vos voitures.

visiblement vos pneue ne sont pas adapté a l'utilisation que vous avez de vos s40 canger de marque ou de gamme car visiblement trop tendre

:/ là tu me surprends...ça me semblait tout à fait correct 25000 km pour un train avant, encore plus avec les 200ch.:lol:

Tu fais combien avec les tiens?

toute façon suffit de lire les comparatifs de voitures, ils disent tous que la T4 n'est pas du tout économique question pneu et quand je fais 25000kms avec un train c'est que j'ai pas roulé et mis de la gomme dure oui!!! j'attaque un peu faut dire... mais charly lui c'est même pas la peine, lui rale tout le temps après, il arrête pas de les faire couiner...

des photos de ma belle

sinon elle consomme du pneus certainement à cause du chassis sport