j'ai beau ecumer tous les forums possible et imaginable impossible d'avoir vraiment un avis
vous en pensez quoi ?
c'est un t5 pas un t5r celui la je sais que c'est pas possible
Avec quel système GPL ? monté depuis combien de kilomètres ?
Quelle motorisation ?
Donne nous plus d'infos
le systeme GPL il y est pas encore !! c'est pour monter (peut etre !!) sur cette bebette
http://mixad.321auto.com/pa/annonce/annonce_detail.asp?NUM=25146063&TCKID=AFF3473
niveau kms elle a l'air nickel et l'entretien a eté suivi de A a Z chez volvo
c'est pour ça que je cherche a savoir si ça peut s'equiper GPL
le moteur est le 2l3 c'est pas une pizza ni une belge (2l )
voila si ça peu t t' aider
je serais toi, je ferais équiper la 945 plutôt qu'un T5 ...
Oui, il y a des risques sur la T5, certains moteurs tiennent, d'autres pas ou beaucoup moins bien. Je l'ai toujours dit, la pression de Turbo est limite. Pour peu que le montage soit juste (surtout en italien) et tu vas aux gros problèmes.
Dans tous les cas, analyse d'huile (huile de plus de 2000 km), pour en savoir plus sur le moulin.
As-tu eu des devis d'installation ? Quel matériel, quelles garanties, quel résultats possibles ?
c'est bien ce que je craignait et que j'ai pu lire sur divers forums je n'ai pas envie de jouer a la roulette avec ce moteur
par chez moi les installateurs GPL ne veulent pas entendre parler de "vieilles voitures " ,les bourrins s'ils savaient :lol: nos vieux moteur en remontreraient a plus d'un moteur "moderne" !!!
il me reste la filiere belge ou hollandaise ( le baron me filera un coup de main ,lui le hollandais
:lol::lol
merçi encore Grog pour tes conseils a mon avis j'evite la boulette
il me reste mon B230k , t'as raison fantasio
pour info le vendeur du 855 c'etait renseigné pour une install ,3300 euros mais il a pas su me dire quelle materiel il lui montait !!!