bonjour,j ai u possedé une 740 gle td et la ,je suis sur le point d acquérir une s 80 bva summum d5.elle a 200 000 km et je voudrais savoir si cela n est pas trop avant de l acheter,elle a ete entretenue que chez volvo.mreci de m eclairer car je connais pas trop ses nouveaux modeles par rapport a la 740.merci
Bienvenue
Mais ................................ c'est écrit dans le titre
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue sur www.univers-volvo.com
Bienvenue aux nouveaux, il est recommandé de se présenter dans la rubrique "Présentation des membres", bonne découverte à vous !
200 000 ?
fais gaffe à pas trop tirer dessus, faut attendre la fin du rodage
Désolé d'être "abrupt"
Mais on va t'aider dans ton choix
PAS DE PROBLEMES
Moteur D5 : EXCELLENT
S80 : TRES BONNE AUTO
200 000 kms : à peine rodée
Non blague à part si cette auto est et a été correctement entretenue il n'y a aucune raison que cela n'aille pas
Perso , j'en connais qui ont le double et qui vont très bien
Donc bonne décision (à mon avis)
je vous remercie pour ces reponses claires et rapides.je la reprend a un chauffeur de taxi,elle est de septembre 2002.ca va me changer avec tous ses equipements electronique.si vous avez des conseils a me donner pour un bon usage de se vehicule,c est avec beaucoup d attention que j en tiendrais compte car je ne vois que par volvo.merci
normalement, avec un chauffeur de taxi l'entretien est au cordeau.
Par contre utilisation plus citadine ?
vidange regulière de la BVA ?
oui,beaucoup de ville et un remplacement de bva a prevoir car l huile aurait chauffée et aurait endommagée.il m a prévenu d une note de 2500 euro,mais comme je fait une affaire sur le prix d achat,je pense que je peux investir la bva?
2500 euros me parait optimiste si tu change la bva chez volvo...
Brune, tu confirmes ?
Yes
N'ai pas le tarif en tête exactement mais c'est largement au dessus
Exemple en 2005 sur ma 850 la boite 2600 roros + huile + main d'oeuvre
Huile chère
Main d'oeuvre facturée normalement est de l'ordre de 8/9 heures (environ)
Donc compte plutôt entre 3500 et 4000
Bouhhh c'est méga cher. Faut prier pour que la boite rende pas l'âme.
BONJOUR A TOUS
POUR LA FIABILITE DES D5 OU 2.4 D PAS DE SOUCIS:
J'AI VU CHEZ VOLVO UNE S80 QUI AVAIT 410000 BVA D5 EN EXCELLENT ETAT ET TOUJOURS GARANTIE UN AN!!!!!
EN BELGIQUE J'AI VU UN V70 D5 BVA 390000 BVA ET ILS VIENNENT JUSTE DE CHANGER LA BOITE!!!!
UN BON ENTRETIEN, DU BON GASOIL, UNE MONTEE EN TEMPERATURE NORMALE ET C4EST PARTI POUR AU MOINS 300000 SANS PB
JE ME SUIS PAS ENCORE PRESENTE SUR CE SITE, DESOLE!
ENTRE CELUI LA ET L'AUTRE (VOLVOFORLIFE) LA MIGRATION EST DURE....ET JE NE ME CONNECTE PLUS COMME AVANT
J'AI UNE T4 DE 1998 BVA 108000KM GRISE , UNE 740 GLD 182000KM 1991 BLANCHE ET UNE S80 2.4D BVA 78000KM DE 2002 BLEUE
JE SUIS DANS LE MORBIHAN PRES DE PLOERMEL
A BIENTOT ET BONNE JOURNEE A TOUS
Il vaut mieux aller en rubrique "Présentation des membres" et surtout éviter de "crier" (écrire en majuscules).
Bienvenue en tout cas, ami Breton (près de la foret de Paimpont). Les membres ne manqueront pas de demander des photos des autos.