03-04-2023, 11:19:57
Bonjour à tous,
Après avoir possédé une C30 2.0 D à la fin des années 2000 avec pas mal de problèmes (merci PSA), j'ai eu le plaisir de rouler avec une V70 2.4 5 cylindres de 1997 que j'ai lâchée à 245.000 km à cause de sa consommation car je faisais à l'époque 100 km/jour. Elle roule toujours 7 ans après et plus de 300.000 km en consommant toujours autant.
Ayant goûté au 100 % éthanol avec un Scénic 1.6 pendant 100.000 km sans boîtier ni reprogrammation j'ai cherché un véhicule équipé d'origine
Je viens d'acheter une V50 1.8F (Flexifuel) de 2006 avec 138.000 km qui arrive de Suède via une boîte de Lille. Et me voilà...
Premiers constats après 1000 km dont 650 le premier jour pour la ramener de Lille : Content du confort, voiture plutôt dépouillée (pas de commande au volant pour la radio, pas de prise accessoires), conso E85 = 9,7 l/100 ce qui est conforme.
J'ai constaté sur le forum que ce moteur n'est pas le plus répandu et qu'il n'y a pas de retour sur sa fiabilité. On verra bien !
Après avoir possédé une C30 2.0 D à la fin des années 2000 avec pas mal de problèmes (merci PSA), j'ai eu le plaisir de rouler avec une V70 2.4 5 cylindres de 1997 que j'ai lâchée à 245.000 km à cause de sa consommation car je faisais à l'époque 100 km/jour. Elle roule toujours 7 ans après et plus de 300.000 km en consommant toujours autant.
Ayant goûté au 100 % éthanol avec un Scénic 1.6 pendant 100.000 km sans boîtier ni reprogrammation j'ai cherché un véhicule équipé d'origine
Je viens d'acheter une V50 1.8F (Flexifuel) de 2006 avec 138.000 km qui arrive de Suède via une boîte de Lille. Et me voilà...
Premiers constats après 1000 km dont 650 le premier jour pour la ramener de Lille : Content du confort, voiture plutôt dépouillée (pas de commande au volant pour la radio, pas de prise accessoires), conso E85 = 9,7 l/100 ce qui est conforme.
J'ai constaté sur le forum que ce moteur n'est pas le plus répandu et qu'il n'y a pas de retour sur sa fiabilité. On verra bien !
