Bonjour à tous,
J'ai une ampoule xenon qui lâche (elle s'allume rose).
Faut il changer par paire obligatoirement ?
Question danger, c est de la HT, donc précaution,mais le soucis c'est que ma voiture est doté d un allumage des feux permanent (importée de Suède)
Du coup , faut-il débrancher la batterie ?des précautions particulières ?
Merci
Salut, non aucune obligation de changer par paire. C'est de la haute tension mais a l'interieur du ballast, a l'exterieur le branchement est en 12V. Pas d'obligation de débrancher la batterie si tu fais bien le changement contact éteint et que tu le rallumes qu'après changement
C'est sur quel véhicule? Sur S60 / V70 c'est des D1S donc ballast intégré. Je dois le faire aussi cet hiver, allumage permanent également ça n'éclaire plus rien du tout au bout de 12 ans.
Ok super merci pour l info.
C est sur v70 , 2,5ft
C'est extrêmement simple à faire.
A part couper le contact, il n'y a pas de complication.
Pas besoin de faire par paire.
J'ai mis du osram, la gamme laser quelque-chose, c'est pas incroyable mais ça éclair quand même bien.
Ok merci pour vos retours
Une ampoule xenon voit sa puissance diminuer à chaque seconde de sa vie, comme les halogènes d'ailleurs, jusqu'à griller. Elles faiblissent avec le temps d'utilisation.
On ne s'en rend pas compte, car c'est progressif.
Ne changer qu'une ampoule fait donc que tu ne retrouveras pas 100% de la capacité d'éclairage de ta voiture.
De plus, les ampoules ont toutes la même durée de vie : quand une grille, l'autre ne va pas tarder à suivre...
Je change donc toujours les ampoules par paire, et je n'attends pas qu'elles soient grillées pour le faire.
Oui mais j' ai acheté le véhicule il y a 2 mois et l'ancien propriétaire avait changé l autre a ce moment là.
Donc si elles claquent..se sera quasi en même temps !
Là, c'est Ok.