Univers-volvo

Je cherche des infos sur l'entretien de la XC90 que je viens d'acheter.

Outre l'entretien classique que je maitrise, je me pose des questions sur l'entretien de la transmission.

J'entends parler d'une vidange et d'un remplacement de filtre à faire tous les 30.000km sur le système Haldex du pont arrière.
Vrai ? si oui, comment faire ? Quelle huile ?
Il faudrait une clé très spéciale pour accéder et dévisser le filtre. Des infos ?

Y a-t-il d'autres choses à entretenir sur le système 4x4 ? Boîte de transfert ?

Et la BVA ?

Existe-t-il un bouquin à acheter ?
Je ne trouve rien sur le site de la RTA, mais je sais qu'il y a une autre firme qui fait des bouquins de ce type en anglais. Des infos ?

Oui le haldex se vidange et avec une clé spéciale mais je n'en sais pas plus.

Il existe une RTA pour ton XC90, reste a savoir si c'est une phase I ou 2 : https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/159-volvo/xc90#

Il existe aussi un Haynes qui est disponible en Australie : https://haynes.com/en-au/volvo/xc90/2003-2013-0

(15-05-2022, 20:55:55)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Oui le haldex se vidange et avec une clé spéciale mais je n'en sais pas plus.

Il existe une RTA pour ton XC90, reste a savoir si c'est une phase I ou 2 : https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/159-volvo/xc90#

Il existe aussi un Haynes qui est disponible en Australie : https://haynes.com/en-au/volvo/xc90/2003-2013-0

J'ai commandé le Haynes Angleterre mais c'est sur la motorisation diesel uniquement.
Chez RTA, il n'y a rien. On peut sélectionner la voiture, l'année, la motorisation, etc puis on arrive sur une page "produit indisponible".

Quant à savoir si mon XC90 est un phase 1 ou phase 2, je n'en ai aucune idée. Je ne connais pas les différences entre les 2 phases.