Univers-volvo

Bonjour

VOLVO V70 2.4 de 2000 avec boite auto

J'ai un problème de temps en temps qui m'empêche de démarrer. La clef dans le naiman tournée ne donne pas l'ordre de démarrer comme si j'étais au point mort.
De plus la sonnerie du tableau de bord m'indique une anomalie et des cliquetis sous le pommeau de vitesse se fond entendre ?????

Avez vous déjà eu cela ?

Cela vient il du calculateur de boite ?

Quel serait votre conseil ,
 
Merci

Thierry de Biarritz[url=http://forum.univers-volvo.com/member.php?action=profile&uid=110851][/url]

me suis arrêté à la 850 mais...
un pb de BVA vient rarement de l'ECU, plus souvent de la boite (électrovanne)...

la première chose serait de lire les codes (valise) : tu en sauras plus
le deuxième serait de éventuellement de nettoyer les contacts du sélecteur de BVA - ça se faisait sur 850
la troisième serait de ne pas aller plus loin que le coin de la rue, sauf si tu as une bonne assurance remorquage ou si tu gagnes chaque semaine au loto

Mets un fil du + de ton accu à la borne du lanceur... Si ton démarreur se lance c'est que ton contacteur a un problème.
J'ai eu ça sur ma 945, résolu en installant un bouton poussoir dans l'habitacle (alimenté après le + contact via un relais).
Sinon???

Merci pour vos messages

Je viens de résoudre mon problème de démarrage....

Sur le conseil d'un ami j'ai mis une batterie plus forte en taille et puissance....

Résultat le problème venait qu'il n'y avait sans doute pas assez de courant pour générer la réponse positive des systèmes pour que je démarre...

Merci
@+

Bonjour

Nouvelle journée de merde !!!

Malgré la batterie toute neuve mon v70 ne démarre pas .......

Tout était bien pendant trois jours.....

lire les codes, toujours ?
des faux contacts (prise oxydée, sale...) peuvent perturber l'ECUet aussi mauvaise masse
volvo dit bien que toutes les masses sont utiles

et si tu sens que le démarreur manque de punch, mauvaise masse entre batterie et démarreur : démonter, nettoyer, resserrer

As-tu contrôlé que ton alternateur charge bien ou qu'une diode sur celui-ci n'est pas en court circuit et draine la batterie?