Univers-volvo

Bonjour à tous.

Je suis un heureux propriétaire d’une c30, depuis 1 an. Je suis tombé amoureux de cette bagnole. C’est une phase 2, une des toutes premières j’imagine, puisqu’elle est de 2010 avec encore le moteur 1,6hdi psa de 109cv.

Du coup j’essaye de la remettre au plus proche du neuf, et j’ai quelques petits trucs cosmétiques.

Premier point: le cache moteur, très bizarre, mais il n’y était plus. J’en ai retrouvé, par contre, il se fixe’ comment. Pleins de trous, mais difficile pour trouver sur le net.


En fait les autres points , c’est plus de la recherche. Il me faut une plage arrière et le soufflet de la boîte de vitesse. Si des gens du forums possèdent des pièces à vendre, j’en serais preneur .

En tout cas si quelqu’un peut m’aiguiller sur ce foutu cache moteur , merci beaucoup

le cache moteur se fixe avec 2 écrous sur le dessus du moteur

Ok d’accord .

Du coup il me manque une visse

Quand je pose le cache , j’ai une visse , un truc qui donne la bonne hauteur.

Du coup faudra que je bricole un truc

Merci, du coup je vois très bien, mais je pensais qu’il y avaient des clips en plastocs.

https://volvo-csparts.be/produit/529

On voit bien les trous ou viennent se fixer les écrous

Oui oui. Comme je l’ai dit que je pensais qu’il y avait des clips en plus de ça.

D’ailleurs,
Comment expliqué l’absence de ce cache, et en plus, l’absence d’une des 2 visses.

J’ai l’entretien Complet de cette bagnole, je suis le 3eme proprio. Bizarre

Sur le côté gauche, je peux mettre un écrou. J’ai rien sur mon moteur côté droit.

il a du être démonté et oublié quelque part

Ouais. Mais démonter la visse de support du cache, je trouve ça hyper bizarre. Je vois pas dans quelles circonstances ça a pu se faire.

(22-06-2021, 16:35:04)Winston a écrit : [ -> ]Sur le côté gauche, je peux mettre un écrou. J’ai rien sur mon moteur côté droit.

pour ça que le cache est pas remonté t'a la même des 2 cotés

le cache a été déposé pour , injecteurs turbo , alternateur etc etc

Oui , mais j’ai à priori toutes les factures. Vidanges, filtres ,La distri, les disques de frein, et même les pneus en 2 fois.

Mais j’ai rien qui ne soit pas de l’entretien courant.

Bref, je pinaille. Elle se comporte très bien, le moteur n’aucun soucis, et elle présente très très bien. Même si c’est pas une 5 cylindres essence hehe

D’ailleurs, j’ai changé l’alternateur moi même en janvier.

Bonjour à tous.

Vous savez où se trouve exactement la pompe de gavage sur une c30 1l6 hdi? Plutôt sous les sièges arrière ou sous le bac en plastique dans le coffre ?

Merci par avance