Univers-volvo

Bonjour à la communauté,

Progressivement, j'avance dans la résolution des quelques problèmes de mon mamouth et, pour ce faire, ai fait réaliser un diag des codes défauts actifs. La pompe à huile de l'haldex, le contacteur tournant et le relais de préchauffage sont identifiés défectueux. Je vais donc m'attacher à commander chez notre ami skandix les pièces de rechange et m'amuser à jouer au petit mécanicien.
Le vrai souci à mes yeux est identifié sur la climatisation avec 2 codes :
- 500F climatiseur = signal défectueux
- 0040 capteur de la qualité d'air = défaut interne

parallèlement, comme la clim ne fonctionnait pas, j'avais sollicité cher norauto une rechage de clim mais celle-ci n'a pas pu se faire en raison d'une fuite sur le système. L'origine de cette fuite n'est pas connue mais je suspecte le condenseur qui est, visuellement, abîmé par de multiples impacts.

J'ai déjà fait qqles recherches mais suis encore dans le brouillard pour résoudre tout cela d'autant que le capteur en question 1/ n'est pas facile d'accès, 2/ coute un bras (300€ !!!) 3/ peu d'offre en aftermarket.

A ce stade, ma démarche serait de changer moi même le capteur en question + le condenseur (soit 500€ de pièces) puis de faire recharger mais cela m'angoisse de travailler à l'aveugle et de dépenser autant sans être certain à 100% du résultat final à savoir une clim fonctionnelle.

Alors, si qql'un a des idées, je suis preneur de tous vos bons conseils !

@ bientôt

Merci beaucoup Dingo !!!!
Tu m'enlèves un souci. Moi qui croyais que ce capteur bloquait toute la clim, je suis soulagé.
Je vais donc chercher le tuto pour le nettoyer et limiter ma commande au condenseur fuyard.
@ bientôt

0040 capteur de la qualité d'air = défaut internet

tu a trouvé ce code ou ?

(30-04-2021, 17:54:37)denis a écrit : [ -> ]0040 capteur de la qualité d'air = défaut internet

tu a trouvé ce code ou ?

 quel idiot je suis !

J'ai corrigé. merci 

sinon les condenseurs chopent facilement les cailloux , commence par la

(30-04-2021, 18:30:11)denis a écrit : [ -> ]sinon les condenseurs chopent facilement les cailloux , commence par la

Effectivement, j'ai aussi constaté que celui en place est criblé d'impacts. La commande de ce condenseur vient d'être passée chez skandix avec un kit de joints. J'ai aussi ajouté une pompe haldex !

Dossier à suivre   

Merci à tous

Alors qqles news sur la suite des évènements 

Le condenseur a été déposé et remplacé par un neuf monté avec remplacement de tous les joints. Rien de compliqué d'autant que des tutos existent sur le net. Suite à la pose, rdv chez Euromaster pour une recharge et le miracle a eu lieu... pendant 1 mois ! Tout fonctionnait parfaitement jusqu'à ce que l'on se rendre compte que le froid se diffusait uniquement par les aérations des 2 places du coffre   
Pour toutes les autres aérations, on a juste l'air ambiant et, avec 38° cet été, autant dire que personne n'a apprécié l'absence de climatisation.

Bref, un nouveau problème sur les bras. Mais l'identification de la source du problème va être coton je pense !

@ bientôt

Je pense que tu vas être bon pour un passage en concession pour faire une réinitialisation des volets.

(12-11-2021, 19:52:04)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Je pense que tu vas être bon pour un passage en concession pour faire une réinitialisation des volets.

Ah ????!!!! Je ne connaissais pas cela.

Bon, ben, ça tombe bien, fallait que j'y aille pour un diag électronique !

Merci

La sentence est finalement tombée !
Fuite du compresseur de climatisation. Peut-être est-ce uniquement au niveau des joints ???? Dans le doute, autant changer la pièce, non ??? En occasion, c'est 2 fois moins cher. Si qql'un a le tuto pour la dépose/pose de la pièce, je suis preneur. D'ailleurs, vous me conseillez de changer aussi la courroie ainsi que le galet tendeur ?
Je me dit que cela faisait sans doute bien longtemps que la clim était non fonctionnelle et le redémarrage de cet été a été fatal au compresseur.
On continue l'aventure
@ bientôt

Enfin la panne est résolue !!!!!!! La climatisation fonctionne parfaitement  

Compresseur d'occasion acheté en ligne chez GPA26 (même référence) pour 64€ puis 2-3H de travail pour la dépose de l'ancien et repose du nouveau. L'opération n'est pas si compliquée mais peu d'accessibilité donc beaucoup de démontage préalable. J'en ai profité pour remplacer les joints par du neuf (avec l'huile dédiée). Une recharge de climatisation chez mon nortoto local et une douce température règne désormais dans mon mammouth.

Si qql'un veut l'ancien compresseur pour le réparer, je le donne donc n'hésitez pas à me joindre en MP.

Trop content ! Je me penche maintenant sur mes devoirs de l'été... Dans 2 jours, je récupère une volvo 850 2.0 20S berline noire qui n'a pas tournée depuis 2 ans   
Très grosse révision en perspective !!!

@ bientôt