Univers-volvo

Hello tous le monde,

Je viens de m'acheter une Volvo v70 phase 2 avec le 2l4 tdi 140cv.
Elle totalise maintenant 452000 km.
Elle tourne super bien et consomme quedal ( par rapport à ma E30 et ma 928 ).

Bref j'en suis pleinement satisfait mais j'ai 3 petites questions. 

-Est-ce normal que le compteur soit décalé de 15km/h au dessus.
Par exemple a 160compteur je suis à 145-148...

- Comment procéder pour le changement du filtre a carburant ? 

-J'ai fait la vidange/filtre et j'ai remis 7l5 pour arriver entre les deux trais de la alors que sur internet ils indiquent 6l5.

Salut,

Dans ta présentation, tu parles du 2.5 audi, ici du 2.4. C'est lequel finalement que tu as?
Es-tu sûr d'avoir la bonne dimension de pneumatiques? Si les pneus n'ont pas le bon diamètre, ça pourrait expliquer cette différence. Les dimensions prévues sur la voiture sont sur un autocollant sur la trappe du réservoir de gazoil normalement.
Sur la mienne (D5), le filtre à gazoil se trouve devant la roue arrière droite, sous la voiture. Il se dévisse peut-être à la main, sinon avec une clé à filtre (comme pour les filtres à huile).

(19-03-2021, 20:17:46)Jo 940 dtic a écrit : [ -> ]Salut,

Dans ta présentation, tu parles du 2.5 audi, ici du 2.4. C'est lequel finalement que tu as?
Es-tu sûr d'avoir la bonne dimension de pneumatiques? Si les pneus n'ont pas le bon diamètre, ça pourrait expliquer cette différence. Les dimensions prévues sur la voiture sont sur un autocollant sur la trappe du réservoir de gazoil normalement.
Sur la mienne (D5), le filtre à gazoil se trouve devant la roue arrière droite, sous la voiture. Il se dévisse peut-être à la main, sinon avec une clé à filtre (comme pour les filtres à huile).

Merci pour ta réponse pour être exact c'est un D5252T donc moteur VW certains site me dise que c'est un 2l5 et d'autres 2l4 donc je ne sais plus trop

Je pense l'avoir localisé dans la baie moteur côté passager mais je ne voie pas trop comment l'enlever ( par dessous ???? ).

Les pneus sont en 205/55 16 et c'est bien les dimensions préconisées.

Le moteur VW c'est bien le 2.5 (2461cm3 en fait) qu'ils ont gardé de la V70 I.