25-02-2007, 21:52:36
25-02-2007, 22:04:01
elles sont équipées de l'OBDII, donc normalement avec cette prise çà doit pouvoir se vérifier!
25-02-2007, 22:11:38
je ne sais pas si on peut controler le kilometrage avec la borne a led
mais j'essayerai demain
par contre il y a des traits qui refletent le kilometrage...
sur les 940 il est rare que le demontage du compteur se face sans laisser de trace
pour sortir le compteur il faut metre 2 tournevis dans les ergaux carré du cache autour du compteur (tournevis rond contre trou carré , il laisse une marque ronde.)
puis sur le compteur les vis doivent etre bien noire volvo ne les marque jamais avec leur clef torx
sur la prise du compte il y a un cache en plastique , on est obliger de le casser pour demonter on ne peut le recommander dans sa couleur blanche
pour les signes exterieurs de la voiture
100000km on la crois encore neuve
200000km le volant est marqué les boutons ne sont plus blanc mais un peu blanc sale jaune
300000km le volant n'a plus les stries il y a beaucoup de poussiere dans tous les afficheurs
400000km le fauteuil peut etre dechirer contre le bac a clef a gauche volant bien lisse
500000km fauteuil tassé qui a fait plein de peluche de mousse dessous volant tres usé voir percé dans sa mousse
apres ca viellie comme ca viellie , mais j'en ai plusieurs avec 1 000 000 de km et encore propre ....
@+
benoit
mais j'essayerai demain
par contre il y a des traits qui refletent le kilometrage...
sur les 940 il est rare que le demontage du compteur se face sans laisser de trace
pour sortir le compteur il faut metre 2 tournevis dans les ergaux carré du cache autour du compteur (tournevis rond contre trou carré , il laisse une marque ronde.)
puis sur le compteur les vis doivent etre bien noire volvo ne les marque jamais avec leur clef torx
sur la prise du compte il y a un cache en plastique , on est obliger de le casser pour demonter on ne peut le recommander dans sa couleur blanche
pour les signes exterieurs de la voiture
100000km on la crois encore neuve
200000km le volant est marqué les boutons ne sont plus blanc mais un peu blanc sale jaune
300000km le volant n'a plus les stries il y a beaucoup de poussiere dans tous les afficheurs
400000km le fauteuil peut etre dechirer contre le bac a clef a gauche volant bien lisse
500000km fauteuil tassé qui a fait plein de peluche de mousse dessous volant tres usé voir percé dans sa mousse
apres ca viellie comme ca viellie , mais j'en ai plusieurs avec 1 000 000 de km et encore propre ....
@+
benoit
25-02-2007, 22:12:33
Comme tu dis, ça doit pouvoir se vérifier. Mais comment? L'usure des pédales, c'est assez aléatoire.
25-02-2007, 22:15:14
Pour tout dire, je suis ceci : http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll...otohosting
25-02-2007, 22:29:16
a 1200 â?¬ on ne se mouille pas trop quelque soit l'etat ... je regarde demain si on peut controler les km
mais bon le moteur est indestructible et la boite auto y contribut encore plus !!!
les suedois tirent 600cv et 700nm de ce moteur pour rouler tous les jours sans le casser ....
http://videos.streetfire.net/search/volvo+turbo/1/ff832939-465f-4638-846e-984900a36eb2.htm
@+
benoit
mais bon le moteur est indestructible et la boite auto y contribut encore plus !!!
les suedois tirent 600cv et 700nm de ce moteur pour rouler tous les jours sans le casser ....
http://videos.streetfire.net/search/volvo+turbo/1/ff832939-465f-4638-846e-984900a36eb2.htm
@+
benoit
25-02-2007, 22:36:54
Merci pour la réponse expresssss. Itou pour la vidéo même si je ne compte pas aller aussi loin.