une màj
annule et remplace ça :
[850] Rénovation etrier arrière et sa
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c'est l'indice E, mais pas vu dans les tutos les indices A à D qui doivent dormir dans de vieux posts, dans les tréfonds d'UV
j'ai raccourci le nom, c'te fois
le
remplacement dans la liste des tutos doit être du ressort de gorgio240
désolé
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Bonsoir
Avant de démonter l'écrou du tuyau petit conseil: prendre un chasse goupille de 4 mm par exemple et frapper modérément avec le marteau sur le dessus de l'écrou et sur le coté cela va permettre de dégripper le tuyau de l'écrou.
Conseil donné par vieux mécanicien.
BOULAY 45
c'est à peu près ce que je préconise ds le tuto, à partir de l'idée donnée à l'époque par un membre du forum (peut-être déjà toi ?), mais "en mieux"
avec un tube (ou un U acier comme j'ai utilisé) : impact mieux réparti qu'avec le chasse goupille qui risque de mater l'écrou
c'est le point 3, page 2
si c'est toi qui m'avait donné l'idée de taper dessus, me le dire !
avec tout, ça on y arrive
j'ai réussi à démonter sans aucun mal les flexibles d'étrier avant : j'étais pas chaud de le faire, avant d’avoir pensé à tout ça...
sais plus si écrit, mais j'ai aussi graissé l'écrou avant remontage : couple moindre, grippage réduit par la rouille...
le point le plus décisif, c'est de supprimer le jeu de la clé, car une fois l'écrou maté : dur, dur...
on a le droit qu'à un essai, pas deux : donc tenter de desserrer sans résorber le jeu, faut pas y penser
Non vadelacaisse ce n'est pas moi qui t'es donné cette idée. Mais le démontage de ces écrous m'angoisse toujours
pour la graisse je suis OK mais surtout en mettre sur le tuyau en acier il existe de la graisse spéciale loockeed ,mais en général si on change l'étrier elle est fournie avec.
BOULAY 45
Autre précision VADELACAISSE mais je pense que tu connais ne pas fixer d'abord l'étrier sur son support mais engager le tuyau avec son écrou sur l'étrier sur quelques filets et fixer l'étrier sur son support ,puis terminer la fixation du tuyau
BOULAY 45
Ma foi, je l'ai fait aussi j'ai réussi qqfois à monter le raccord sur l’étrier en place : il faut déja l'orienter dans les deux plans puis chercher gentiment le filet en jouant sur le tuyau
C'est un bon plan car, en l'air, à deux mains on a plus de latitude !