Univers-volvo

Bonjour à tous. 

J'ai eu à résoudre sur S 60 de menus problèmes de messages d'erreurs (réparation moteur demandé, entretien nécessaire etc). 
Changement du contacteur de position de pédale d'embrayage pour l'un et passage à la valise garage pour l'autre. 

J'ai vu ce que faisait le mécano pro avec sa valise pro et tous les problèmes ont été résolus avec explications à la clef !
Je précise que c'est un garage associatif et que le mécanicien en question est très compétent, connait bien les Volvo et a une fibre pédagogique très utile pour le volviste en culottes courtes que je suis. 

Ma question est la suivante : 
Quelqu'un pourrait-il me conseiller une valise diagnostic à un prix abordable, qui soit en français, et qui traite aussi d'autres marques (exemple Renault Espace 4 !)

J'ai fait quelques recherches internet. Les produits sont souvent vantés ... pour être bien vendus mais je trouve que les descriptifs sont flous. 
Les utilisateurs du forum doivent avoir un avis sur ces valises. 

Merci pour votre réponse.

A part du Volvo Vida de contrebande...

Oui mais vida ne fait pas les autres marques que volvo.

J'ai commandé hier un AUTEL ODB2 Bluetooth qui fait multimarque,

1 marque gratuite à vie et pour les autres marques faut payer à l'année.

Mais il fait reprogrammation injecteur, desserrage des étriers électriques pour changer les plaquettes, pour 70€
Je le reçois samedi, je pourrais vous faire un retour.

"On" nous demande de changer nos vieilles autos pour des productions plus récentes, mais au prix d'une dépendance informatique totale.

Sans "valise" (que ce soit celle du CC ou une acquisition perso), plus de possibilité de savoir ce qui se passe sous le capot !...

Je crois que je suis de plus en plus heureux d'avoir acquis mon ML de 2000. Même avec un début "d'électronication", j'ai peut-être des chances de rouler un peu sans être perturbé par de multiples messages d'alerte qui en plus, peuvent me stopper !...

Petit retour sur le AUTEL AP200:

Bon ça marche pas trop mal.
Une marque de voiture disponible à vie, pour les autres marques faut payer 20€/an/marque.

La lecture des code erreur est facile.

Par contre le descriptif disait "codage des injecteurs" et dans mon cas il y a pas...je vais donc le renvoyer car c'est ça que je voulais moi, les injecteurs!!!

Je me renseigne sur la Delphi DS150e, même si je trouve que des contrefactions/clones.

La Delphi DS150E est un bon choix, avec tu peux coder les injecteurs.

Merci! Par contre je trouve pas l'originale juste des copies avec Delphi+WOW

J'ai contacté le site auto-diagnostique.com et voici la reponse du monsieur à propos de la DS150e et des injecteurs:

"
Bonjour,
Le DS150 est compatible avec vos véhicules mais ne fera pas de programmation d’injecteurs sur ceux-ci.
Pour cela il faut les valises constructeur.
Diagbox pour PSA et DICE pour Volvo (que nous ne commercialisons pas).
"

Et pourtant, ça le fait. Exemple:

https://www.youtube.com/watch?v=jNOmPZ79mLQ

(07-09-2020, 08:44:35)hyver24 a écrit : [ -> ]Et pourtant, ça le fait. Exemple:

https://www.youtube.com/watch?v=jNOmPZ79mLQ

Oui, mais peut-être pas pour mon modèle.

Celui que j'ai acheté (Autel AP200) c'est pareil, il le fait pour une renault...et pas pour ma volvo

J'ai l'impression que tous les modèles sont pas pris en charge

Un gars d'un autre site vient de me répondre à propos du DS150: "non il fait pas la reprog des injecteurs, faut le AP200 pour ça". Vraiment n'importe quoi ces "valises"

Si c'est pour recoder les injecteurs Volvo, la plupart du temps ça se passe par "Vida Online". Donc pas d'autre choix que d'aller chez le concessionnaire.

Il est possible de rentrer les références injecteurs avec vida offline, si c’est de ça dont il est question.

Donc ce doit être faisable avec Delphi.

Le bordel ! Pfff...

Il parait que Mercedes installe un boitier sur la prise obd2 qui se connecte au tel (wifi ou bluetooth) pour faire le diag régulier et envoyer le diag au garage...