Univers-volvo

Bonjour,

L'automne dernier j'ai revendu ma remorque simple essieu et j'ai acheté une remorque double essieu neuve chez un pro.

Souci depuis le début toujours pas résolu la remorque vibre quand je conduis, il faut quasiment monter dessus pour la crocheter car la remorque est plus haute que la voiture d'environ 1 ou 2 cm.

Je ne veux pas m'attaquer à la remorque qui est garantie ( contrairement à ma v70 de 2003 ), j'ai une attache remorque Thule dont le col de cygne est fixé au cadre par deux boulons écrous entre deux plaques verticales et il ne remonte pas très haut.

Auriez-vous une idée pour réhausser l'attache ?

J'ai trouvé une solution sur le net à condition de vérifier les dimensions : fixer à la place du col de cygne un adaptateur  qui se finit par une plaque métallique verticale avec deux hauteurs de perçages mais je ne sais pas si les trous en question seraient plus haut que mon montage actuel.

Si oui, il suffit de rajouter une rotule coudée et de la fixer dessus, sinon il faudrait interposer une plaque de réhausse entre les deux.
https://www.accessoire-remorque.fr/attel...cules.html
Avez-vous déjà eu le cas et comment avez-vous fait ?

Merci

cdt

antoine

Bonjour,

C'est quoi comme remorque?
J'imagine quelle fait moins de 3 mètres de longueur de caisse?

Quand j'ai acheté la mienne, le vendeur m'a déconseillé voire interdit les remorques en 2,5 mètres double essieux, il m'a dit simple obligé car sinon elles sont toujours mal attelée, a moins que ce soit une camionette

Double essieux il faut en avoir l'utilité (chevaux ou PTAC > 1,5T).

Peut-être voir pour changer la hauteur des pneux/jantes (passer en 13 pouces par exemple), à voir si c'est "homologué".

(03-09-2020, 08:43:26)phoenix440 a écrit : [ -> ]Bonjour,

C'est quoi comme remorque?
J'imagine quelle fait moins de 3 mètres de longueur de caisse?

Quand j'ai acheté la mienne, le vendeur m'a déconseillé voire interdit les remorques en 2,5 mètres double essieux, il m'a dit simple obligé car sinon elles sont toujours mal attelée, a moins que ce soit une camionette

Double essieux il faut en avoir l'utilité (chevaux ou PTAC > 1,5T).

Peut-être voir pour changer la hauteur des pneux/jantes (passer en 13 pouces par exemple), à voir si c'est "homologué".

Bonjour c'est une remorque kerenzo Belge achetée en France près de Lille, double essieu caisse 250*130 place 750 kg. Deux options soit rehausser les cols de cygne des voitures ou bien ressouder des pattes de fixation plus longues sur la caisse et interposer des calés métalliques pour remplir le vide entre le timon et la caisse mais pb car remorque sous garantie... Cdt Antoine

Le vrai problème c'est d'avoir une 750 kg en double essieux, aucun intérêt.
Mais c'est fait et c'est comme ça.
Le plus raisonnable est de rehausser le col de cygne cat les remorques étant homologuées en cas d'accident vous aurez des soucis
Et changer la tête d'attelage pour une avec une autre forme, un peu plus basse? Souvent elles sont juste vissées sur le timon de la remorque.
A étudier c'est une idée comme ça je sais pas si ça existe