Bonjour,
Suite au CT, ils indiquent ceci :
tube de poussée, jambes de force, triangle et bras de suspension : détérioration d'un silentbloc de liaison au chassis ou à l’essieu : AVD, AVG.
Vous en pensez quoi .
Hello,
J'en pense que tes triangles de suspension sont à remplacer, ce qui n'est pas rare. Il arrive souvent que le silentbloc traversé par un boulon, se détériore et laisse apparaitre le métal de la " rotule ".
https://www.skandix.de/en/spare-parts/su...&kf2=65-VA
Je n'ai pas d'action chez Skandix, mais leur site est très pratique pour avoir à la fois des photos de ce que l'on parle et la référence
Rémi
Merci,
C'est une S60 D5 de 2006 avec 168 500 KM
Tu penses que ça a une incidence sur la tenue de route ? .... car elle se vautre dans les virages
(15-06-2020, 16:26:31)kurt a écrit : [ -> ]Bonjour,
Suite au CT, ils indiquent ceci :
tube de poussée, jambes de force, triangle et bras de suspension : détérioration d'un silentbloc de liaison au chassis ou à l’essieu : AVD, AVG.
Vous en pensez quoi .
Qu'il faut changer ces pièces. Globalement le train avant est à refaire et il faut le faire !
Grosso modo sur Oscaro.com
Triangle de suspension Prix entre 30 ET 60 euros pièce ou plus
Tube de poussée (amortisseurs ?) entre 150 et 300 euros ou plus
Silentbloc entre 10 et 30 euros ou plus
environ quatre heures de travail.
Trouver un garagiste compétent et pratiquant un tarif intéressant ... ça c'est le plus dur mais ça existe. Volvo peut être compétent mais leur tarif ... non (faut ce qu'il faut pour la garantie de la marque)
Sur Bordeaux j'utilise les services d'un garage associatif. Ils ont le pont, le matériel, des mécano compétents et l'envie d'accueillir leurs adhérents qui ont l'envie (et le temps) d'apprendre avec eux. Pédagogie assurée. Un plaisir !
C
Merci pour tes conseils.
Je vais aller voir un indépendant ... à 57€ de l'heure
