Univers-volvo

Bonjour.
Et oui en ce moment j'essaye de m'ocvuper de mes vieilles dames
Ici j'essaye d'identifier une legere tres legere fuite moteur et a priori elle viendrait d'ici sur la photo
Qu'estce que ce truc ?
Est ce la durite qui va a la vanne egr ?
Y a t il un interet a changer la vanne egr ou la nettoyer dans la mesure ou mon moteur fume a l'acceleration mais tourne comme une horloge depuis toujours ?
Merci de vos reponses

Bonjour, pour la EGR, personnellement j'ai opté pour la condamnation avec la fameuse plaque qu'on trouve chez Volkswagen, références ci-dessous.
ref. 038 131 925A  bouchon
ref. 069131547D    Joint
Malgré ça, ma S70 de 1998 a été recalée au dernier CT (octobre 2019) pour l'opacité des fumées, problème résolu pour la contre-visite par un traitement par additif carburant (Wynn's)