Salut à tous ,
question : faut il vidanger l'huile du circuit de direction assistée , ma S60 est de 2003 ....
Si oui est ce compliqué , peut on le faire par aspiration , un pote à une petite pompe , quelle est le type d'huile et la capacité à prévoir?
Grand merci
Le circuit de DA et celui d'embrayage est le même...?
Je l'ai fait faire sur ma S40, cela m'avait couté 30 euros chez le garagiste de mon village.
Il est bien sympa ce garagiste du village
J'avais fait réaliser d'autres travaux dont le récepteur d'embrayage HS, fuite d'huile...(200 euros de travaux)
Donc le circuit avait été purgé...
Et depuis 6 ans, cela n'a pas bougé...
Donc, je prends confiance...avec le garagiste du village...
Il doit savoir que le bouche à oreille à son importance, mais c'est un autre sujet
(sujet sur la qualité prix des garagiste à ouvrir ou existant ?)
Rien à voir entre l embrayage et la direction assistée
Bonjour , la couleur de l' huile est la couleur du bouchon de réservoir d'huile de direction
12 € chez volvo pour 1 litre
Le bouchon est noir je crois
Oui le bouchon est noir et l'huile est verte, ref : 30741424
je peux faire ça moi même , par aspiration avec une pompe , un litre suffit ?
Voici un lien pour le manuel:
https://az685612.vo.msecnd.net/pdfs/aa28f1e6715d3af4dec15fddd55166eabaaead47/S60_owners_manual_MY04_FR_tp6679.pdf
Page 139, tu as la ref de l'huile de direction assistée et page 158 la quantité.
Le lien du site en général où tu peux trouver les manuels:
https://www.volvocars.com/fr-ch/produits-et-services/service/support/manuels
Grand merci , c'est sympa ,
il est spécifié que cette huile ne se change pas , uniquement faire le niveau , c'est curieux !
Tu peux le purger mais faut faire gaffe car c'est en plastique.
Moi je l'ai fait parce que le liquide au lieu d'être vert était brunâtre ....
Si c'est pas le cas de la couleur, tu fais l’appoint
Faire gaffe à quoi ?le bac plastique , avec une pompe ça doit le faire non ?
Jamais fait, juste un appoint une fois. Et pourtant elle prend bien les virages
C est brunâtre aussi .....
Je viens d'appeler une concession Volvo , pas besoin de vidanger cette huile si pas de soucis particuliers de direction !
Super c’est comme les boite auto on vidange pas LOL ...
l'huile dans la mienne à 17 ans .....c'est pas mal non ,elle doit être dégradée tout de même .....
le mieux pour vidanger la DA, tu débranche la durite de retour (celle du haut sur le bocal), tu mets une bouteille au bout (bouteille d'eau par ex.).
Tu démarres le moteur. L'huile va se vider dans la bouteille. En même temps, tu complètes dans le bocal avec de l'huile neuve. Quand l'huile qui coule dans la bouteille devient "neuve", tu coupes le moteur.
Tu remets la durite en place, refais le niveau dans le bocal.
Tu démarres de nouveau, et tu tournes les roues en butée de droite a gauche une bonne dizaine de fois pour purger l'air.
Re-contrôler le niveau, aller faire un tour, contrôler le niveau a nouveau.
Grand merci pour la manip, pas besoin de mettre sur chandelles alors ;
Cette huile peut elle correspondre , Chez Volvo le prix doit être délirant j'imagine
https://www.piecesauto.fr/febi-bilstein-1869157.html
merci
Si tu veut mettre du LHM ça va pas le faire , ça c est pour les Citroën à boules
Et certaines Rolls
C'est apparemment l'équivalent à la référence volvo 30741424
Non chez Volvo le prix n'est pas délirant, pour une fois.
Me rappelle plus exactement le prix, mais c'est correct.
Pis en prenant ton huile là, tu seras sûr de pas te gourrer, parce que coller du LHM dans une DA Volvo, tu aimes jouer avec ta crémaillère, toi !
Ce n'est pas du LHM qu'il nous montre. Cette huile est en effet une ref volvo, je l'ai utilisée pour la mienne mais ça va dépendre de la couleur de ton bouchon.