Bonsoir,
J'ai l'intention de remplacer mon vieux V70 par une V60 D4 Cross Country AWD (modele 2016 ou 2017)
Par contre j'ai un doute, dans beaucoup de rapports d'essais, il semblerait que la monte en 19 pouces soit particulièrement inconfortable ?
Malheureusement la quasi totalité des annonces concerne des autos en 19'
... accessoirement il y a aussi le cout de ces pneus €€€
merci pour vos conseils
pas d'idée sur le sujet
... peut pas le bon endroit pour ce type de sujet
Merci d'avance pour vos conseils
Est-ce que Volvo a proposé cette auto en 17 pouces avec des pneus en hauteur 65 ?
Le manuel indique en 2017 : :
215/55R16 97W.
235 55 r17 >> 134 euros
235 50 r18 >> 160 euros
235 40 r19 >> 226 euros !!!!!
...
Mon V60 est en 215 50 r17 95W...c'est confortable...mais il faut y aller très doucement sur les ralentisseurs...
Donc du 50, je crois que c'est la limite, mais il se peut que le V60 XC soit plus souple en suspension ?
Et il y a le prix des pneus...
De toutes les manières, il y a un rapport direct entre la hauteur du flanc du pneu et le confort : à diamètre égal, une roue avec pneu en profil 55 sera plus souple qu'une à profil 40.
On ne mesure pas toujours à quel point les pneus amortissent les irrégularités de la route.
Pour cette raison de confort et pour gagner en maniabilité (j'ai pu virer mes butées de direction) je suis passé sur ma S60D5 de 225/45 17 a du 195/65 ×15
(Diamètre identique, plus petite monte autorisée)
J'ai tout gagné : tenue de route sur le mouillé et neige, 0.5 litres de moins au 100, gai.n de confort et de rayon de braquage, nervosité au démarrage...bref que du mieux ! (Et je ne parle pas du prix des pneus : 4 pour le prix de 2)
Pour la V60, je crains que le plus petit soit du 205/60ou 55×16.
Je viens de remplacer les 17 de ma v40cc par des 16 pour les mêmes raisons....
Quelle co...rie que cette mode des roues de formule 1 sur les voitures familiales qu'on traine à 80 à l'heure....