Univers-volvo

Bonjour à tous !

J'ai la question mystère du jour : sur ma 245 B200E, lorsque la batterie est légèrement déchargée (je dis bien , "légèrement", par exemple en laissant la radio seule, moteur à l'arrêt, pendant 5 minutes; ou par exemple quelques démarrages sans rouler), et bien la directiopn tremble !
A l'arrêt, je braque les roues et ça tremble terriblement ! comme si le niveau de liquide DA était trop bas...
En appuyant sur le frein, je braque les roues, c'est encore pire ! (même si je donne des tours moteur en accélérant).
Je recharge la batterie, et là, miracle : plus aucun tremblement !

Je ne comprends pas quel lien peut-il y avoir entre la batterie et la crémaillère !?! La courroie est neuve et bien tendue. La batterie est neuve. Le moteur tourne impeccablement bien. Pas de chute de régime quand je braque.

Vraiment, je ne comprends pas...

Vous avez des idées ???


Merci à tous par avance

Pas de liaison cause à effets entre la batterie et la direction assistée 

La courroie de DA et alternateur est la même ?

(25-11-2019, 16:06:27)yves1841 a écrit : [ -> ]Pas de liaison cause à effets entre la batterie et la direction assistée 

c'est là le mystère...car quand je recharge la batterie, le problème disparaît immédiatement.
J'ai pu le vérifier plusieurs fois

(25-11-2019, 20:53:47)cyrker a écrit : [ -> ]La courroie de DA et alternateur est la même ?

Non. L'alternateur est entrainé par la double courroie de pompe à eau.
La pompe de DA a sa courroie pour elle toute seule.

Peut-être un souci avec la poulie damper.
Quand un alternateur débite, l'effort pour le faire tourner est bien plus conséquent qu'à vide.