Univers-volvo

Bonsoir
sur mon XC 70 D5 AWD my 2008 203000 km (acheté il y a 10 mois et 30000 parcourus) la batterie viens de rendre l’âme merci la canicule - plus assez de jus pour lancer le démarreur
la precedente batterie (leclerc a fait 4.5 ans et 80000)

Heureusement que j'ai un booster en depannage
Question qui peu paraitre bête le changement est t-il conventionnel ou y a t-il une manip précise à suivre telle que contact coupé depuis 10 minutes afin d’arrêter proprement les calculo comme sur certaines peugeot ou c'est à l'ancienne
tu coupes le contact et tu remplaces

Merci de vos conseils avisés.
Demain matin c'est direction AD pour une pile neuve ;-)

Prend une batterie de qualité surtout . Oui laisse à l’arrêt 10 minutes, enlève le câble de masse d’abord puis le plus. En remontant d’abord le + puis le MOINS. Remettre l’horloge à l’heure . J’ai pris une bosch dans un centre bosch . 138 euros il y a deux ans . 

(29-07-2019, 07:30:16)yves1841 a écrit : [ -> ]Prend une batterie de qualité surtout . Oui laisse à l’arrêt 10 minutes, enlève le câble de masse d’abord puis le plus. En remontant d’abord le + puis le MOINS. Remettre l’horloge à l’heure . J’ai pris une bosch dans un centre bosch . 138 euros il y a deux ans . 

Bonjour

Merci pour ce conseil
Batterie changée hier juste l'heure et les sécurités anti pincement a reprogrammer
J'ai trouvé une batterie 95 Ah / 800 A chez mon accessoiriste pour moins de 90 euros (neuve garantie 2 ans) C'est vrai que c'est pas du made in germany mais c'est la seule qui était dispo dans mon secteur le jour mème.
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