Univers-volvo

Version complète : V70II basse de l'arrière...
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Bonjour à tous,

Je trouve l'arrière de ma V70II de 2004 assez bas. J'ai mesuré (à vide bien sûr) avec celle d'un pote et j'ai au moins 3 cm de moins. Dès que je la charge un peu, alors là c'est pire... Avec nos routes de plus en plus pourries, c'est pas rare que ça frotte dessous !

J'ai regardé dans la doc Haynes et sur un pont arrière démonté que j'ai d'avance mais je ne vois vraiment pas le moyen de modifier la hauteur de caisse.

Il existe une astuce ? changer les ressorts ?

Merci pour vos avis
Bonjour,
Si tu connais l'historique de ta voiture, peut être sais tu si elle a chargée beaucoup de trucs lourds ?
Pas de nivomat ou de suspension piloté sur ton auto ?
C'est effectivement étonnant, pour exemple, la mienne qui a 463 000 n'est pas trop affaissée de l'AR, mais elle n'est pas droite non plus.

Changer les resorts qui s'affaissent au fil du temps me parait la meilleur solution.

Dingo

Salut,

J'avais ce même phénomène de hauteur sur ma V70 II. En fait c'était les amortisseurs Nivomat qui en étaient la cause, car HS.
Une fois remplacés, tout est rentré dans l'ordre et du coup, même les conducteurs que je croise la nuit en profitent, car mes phares n'éclairent plus trop haut....

Rémi
Merci les gars pour vos avis.
En effet, je pense que ça vient des ressorts arrières qui ont du s'affaisser avec le temps. Pendant 10 ans, ma volvo a été le véhicule d'un commercial mais je ne sais pas dans quelle branche. L'arrière était parfait en tous cas, pas de trace d'usure sur la moquette...
J'ai vu sur Oscaro et cie que les ressorts se vendaient pas trop chers en plus.... je vais tenter !

PS: Au fait c'est une suspension normale, pas pilotée

Spk
Attention si ce sont des Nivomats c est des ressorts spécifiques
Et attention si tu changes tes ressorts ; les "griffes" doivent être solides!
Celles que mon voisin m'a prêté sont au nombre de 3. Et à comprimer à la clef de 27 c'est long !!