Univers-volvo

Bonjour à tous...
Mon V70 II de 2006 me fait de grosses misères...

- Quand je freine, les feux arrières rouges du bas clignotent quelques secondes, genre sapin de Noël...
- La clé ne permet plus d'ouvrir les postes, ni de les fermer, sauf la porte conducteur, de façon mécanique... et l'ouverture mécanique de la porte conducteur n'ouvre qu'elle.
- Le coffre reste désespérément fermé, aucun moyen, de l'ouvrir
- La trappe de carburant est bloquée elle aussi, tout aussi désespérément...
- A un moment les portes arrières ne s'ouvraient même plus de l'intérieur... mais là, je suis peut être coupable, à force de tout essayer.

Pour la trappe de carburant, un coup de fil et un passage éclair chez Volvo Cap Nord à Mérignac,  deux fils débranchés et elle s'ouvre... Mais pas de rendez vous possible chez eux avant perpète, et selon le mécano, j'ai dû mal repositionner un fusible. Mais il n'avait pas le temps de m'en dire plus...

Je vous explique comment j'en suis arrivé là :
La prise d'allume cigare, suite à un chargeur de téléphone qui s'est démantibulé, ne fonctionnait plus...
Facile, me dis-je, je vais changer le fusible...
Sur la manuel vendu avec, ce serait le fusible 13 contre la porte avant conducteur. 
Mais il n'y a pas de fusible en emplacement 13... et sous le cache, ou est collée une nomenclature des fusibles, celui de "prise 12V" ou "allume cigare" n'est pas mentionné...
Par sécurité, je les vérifie tous quand même.
Puis je passe à la boite de fusible dans le compartiment moteur.
Là, rien d'indiqué... Et les indications du manuel ne correspondent pas plus...
De nouveau, par sécurité, je les vérifie tous quand même. Tous bons là aussi...
Putingue de b..... reste le boitier à fusibles dans le coffre.
Là non plus, rien ne correspond au manuel, même pas la forme du boitier !
Là aussi, tous bons...
Et puis les ennuis commencent... feux qui clignotent, clé muette, coffre bloqué, etc, etc...
 
HELP !    
Quelqu'un a-t-il un plan ou un croquis des boitiers fusibles sur la Volvo V70 II de 2006 de mon modèle ?
Ou une idée sur la marche à suivre ? 

Merci d'avance.... vraiment...

Bonjour !
Il y a une appli de chez Volvo (Volvo Manual) pour les manuels avec les emplacements fusibles
Je trouve ça quand même bizarre que ce soit un simple problème de fusibles mais à chercher quand même.
Bonne recherche

Suite .....

Merci à ceux qui ont cherché pour moi...
Le sapin de Noël est éteint, et la fermeture centralisée refonctionne correctement...
Le fusible 6 de la boite du coffre arrière était cassé - 0 à l"ohmmètre - bien que pas fondu. Je l'ai sans doute cassé en le manipulant...

Reste ma question sur le fusible de l'allume cigare... C'est le 13 derrière la porte conducteur partout où je regarde sur le net et les manuels ...
Mais il n'y a pas de fusible à l"'emplacement 13 sur ma Volvo, et le croquis explicatif collé sur le cache ne mentionne pas "prise 12V " pour cet emplacement, mais "téléphone" !
Et aucun autre dans aucun des trois boitiers ne mentionne ni allume cigare ni prise 12V ...

Et c'est bête, mais je branche mon WAZE favori sur tous les trajets, il m'a souvent sauvé de divers ennuis....
Alors si quelqu'un dans ce forum....

Amitiés Volvoïstes...
Pierre

moi  aussi plus d’allume cigare non plus ,et pas trouvé le fusible correspondant

Et le manuel en ligne ne dit rien, il faut choisir la bonne année du modèlé MYxx,
Je crois qu'à partir du mois d'Aout, c'est l'année qui suit qu'il faut choisir....

Il y a 4 boites à fusibles
# Moteur
# Au gauche sous le volant
# Sous le tableau de bord
# Coffre
....Voir page 189

Fusibles dans l’habitacle sur la paroi d’isolation
sonore du côté conducteur
Emplacement 11 pour 15 A
Prises électriques avant et arriere

Je ne peux pas te joindre la capture d'ecran du manuel de ma volvo V70 de 2004. Mais la prise 12V est la nº13 (15A)
Change le quand même mais si tu n'as toujours rien, tu as peut-être un fil endommagé au niveau de l'allume cigare et dans ce cas il faudrait pouvoir y accéder pour vérifier

Bonsoir as tu contrôler ton allume cigare avec un voltmètre ? quelquefois c'est la masse qui ne se fait plus correctement

(26-09-2018, 17:02:00)Chimerebx a écrit : [ -> ][...]- Le coffre reste désespérément fermé, aucun moyen, de l'ouvrir
- La trappe de carburant est bloquée elle aussi, tout aussi désespérément...
- A un moment les portes arrières ne s'ouvraient même plus de l'intérieur... mais là, je suis peut être coupable, à force de tout essayer.

Pour la trappe de carburant, un coup de fil et un passage éclair chez Volvo Cap Nord à Mérignac,  deux fils débranchés et elle s'ouvre... [...]

Ce que tu décris là est un souci récurrent sur les 2eme Gen (et j'en ai fait les frais)
Souvent un reset batterie remet le merdier en fonctionnement.
Mais, il arrive parfois que ça ne serve à rien car lié à une mauvaise connexion.

Jette un œil là :
http://forum.univers-volvo.com/showthread.php?tid=25168&pid=477388#pid477388
Depuis cette manip' je n'ai plus le souci.