Univers-volvo

Bonjour les gens, Philippe 50 ans du 86. J'ai acheté mon break il y a juste un an un peu par dépit bien que les suédoises me faisaient de l’œil depuis pas mal d'années. 

J'ai fait 15.000 km avec ce V70 TDI automatique 5 places de 1993. Je ne connais même pas la finition. J'ai clim bi zone, sièges semi cuir, régulateur de vitesse, l'autoradio CD+K7, rétros électriques dégivrants. 

C'est plutôt un véhicule agréable, qui est plutôt puissant avec une excellente tenue de route. 

Ses défauts ? L'électricité qui est pire qu'une américaine. Rétros électriques qui ne fonctionnent pas mais qui chauffent quant même, deux des quatre vitres qui ne fonctionnent pas, et la centrale de clignotants capricieuse que j'ai changée cet après midi, voyant ABS allumé. Aussi un bruit de roulement ou de cardan à l'accélération et surtout à froid et les freins arrière qui ne sont pas très vaillants. La purge des freins est prévue pour lundi avant de voir si il faut des étriers. 

Je vous ai pas dit le prix d'achat ?  1000 € avec CT pour deux ans, 4 pneus neufs, et les amortisseurs aussi ainsi que les disques avant. 


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Il doit avoir des bornes ton TDI   

Merci, oui, un peu, il a 365800 km. Et marche plutôt pas mal. Pas de conso d'huile ou d'eau, démarre bien, juste il fume noir jusqu'à ce que je le fasse cracher et après c'est bon. Il parait que c'est normal pour ce moteur.

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Les rétros électriques et 2 vitres électriques qui ne marchent pas, ca sent le boitier de commande fatiguée. Il est placé ou ? Sur la porte conducteur ou sur la console centrale ? Démontage et un bon rinçage au nettoyant contact. Au boulot

Merci, j'essaierai ça. Il est sur la portière.

En priorité j'ai les freins arrière à faire. En démontant le tambour, les garnitures sont tombées des machoires. Pas usées, mais dérivetées.